Desain Konsep Motor Roda Dua Pertama Porsche Dipamerkan
Minggu, 01 Juni 2014 - 16:28 WIB
Desain Konsep Motor Roda Dua Pertama Porsche Dipamerkan
A
A
A
STUTTGART - Merayakan ulang tahunnya yang ke 40, Porsche design studio mengadakan sebuah pameran yang diadakan di Museum Porsche di Stuttgart. Dalam Pameran ini dipajang beberapa proyek ikonik dan eksperimental termasuk AMK (Alternatif Motorrad Konzept).
AMK merupakan proyek yang lahir pada 1978. Sebuah desain sepeda motor roda dua dengan daya tarik crossover untuk automobilist. Desain posisi duduk tegak dan penempatan kaca di depan menggambarkan sebuah mobil dalam wujud roda dua dirancang bagi mereka yang terbiasa mengendarai mobil, dan enggan menggunakan sepeda motor.
Motor ini dibangun menggunakan dasar Yamaha SR500 dengan silinder tunggal. Kedua roda sengaja didesain tertutup, dimaksudkan untuk mendukung aspek aerodinamis selain mengurangi cipratan air saat dikendarai.
Hampir semua bodi tertutup fairing menghindari hembusan angin dari samping. Bentuk jok sengaja dibuat single siter yang ergonomis, dengan ketinggian yang pas dengan posisi nyaman.
Meskipun tidak sempat dilakukan produksi masal, bukan berarti karier Porsche telah tamat dalam dunia roda dua. Sebagai informasi produsen yang berkantor di Stuttgart, Jerman, saat ini mengembangkan mesin Harley-Davidsons untuk tipe VR-1000.
AMK merupakan proyek yang lahir pada 1978. Sebuah desain sepeda motor roda dua dengan daya tarik crossover untuk automobilist. Desain posisi duduk tegak dan penempatan kaca di depan menggambarkan sebuah mobil dalam wujud roda dua dirancang bagi mereka yang terbiasa mengendarai mobil, dan enggan menggunakan sepeda motor.
Motor ini dibangun menggunakan dasar Yamaha SR500 dengan silinder tunggal. Kedua roda sengaja didesain tertutup, dimaksudkan untuk mendukung aspek aerodinamis selain mengurangi cipratan air saat dikendarai.
Hampir semua bodi tertutup fairing menghindari hembusan angin dari samping. Bentuk jok sengaja dibuat single siter yang ergonomis, dengan ketinggian yang pas dengan posisi nyaman.
Meskipun tidak sempat dilakukan produksi masal, bukan berarti karier Porsche telah tamat dalam dunia roda dua. Sebagai informasi produsen yang berkantor di Stuttgart, Jerman, saat ini mengembangkan mesin Harley-Davidsons untuk tipe VR-1000.
(dol)
