Krisis Penjualan Mobil Baru di Eropa Membaik
Krisis Penjualan Mobil Baru di Eropa Membaik
A
A
A
MILAN - Asosiasi produsen mobil Eropa (ACEA) mengungkapkan bahwa krisis penjualan mobil baru di Eropa secara bertahap mulai pulih. Juni 2014 menjadi bulan ke-10 dimana penjualan semakin membaik. Hal tersebut didukung oleh situasi ekonomi yang kondusif di negara-negara selatan, serta perkenalan mobil baru dan insentif ritel lanjutan.
Melansir laman Inautonews, senin (21/7/2014) ACEA mencacat semester I/2014 pengiriman naik 6,2% menjadi 6,85 juta unit. Sedangkan pada Juni kemarin, tercatat penjualan mobil mencapai 1,23 juta unit, naik 1,18 juta unit year-on-year. Torehan ini menandai berakhirnya enam tahun penurunan, setelah penjualan mobil baru merosot ke tingkat terendah dalam 20 tahun.
"Ketika kita bergerak memasuki babak kedua, konsumen cenderung mengganti kendaraan, lantaran bagian barat Eropa, pasar tenaga kerja dan sentimen konsumen positif karena skenario ekonomi membaik. Kami mengantisipasi diskon dan pendaftaran menurun secara bertahap, karena secara fundamental ekonomi membaik dan siklus penggantian kembali normal," kata Pakar Automotif Ernst & Young partner, Peter Fuss.
Uniknya, pasar mobil massal justru membukukan penjualan yang lebih baik dari saingan merek premium. Merek Renault, Dacia, Skoda dan Seat dan GM Opel memimpin dalam daftar. Pendaftaran Dacia melonjak 32,2%, Renault naik 20,6%, Seat naik 13,2%, Skoda naik 12.65 dan Opel melonjak 11,7%.
Melansir laman Inautonews, senin (21/7/2014) ACEA mencacat semester I/2014 pengiriman naik 6,2% menjadi 6,85 juta unit. Sedangkan pada Juni kemarin, tercatat penjualan mobil mencapai 1,23 juta unit, naik 1,18 juta unit year-on-year. Torehan ini menandai berakhirnya enam tahun penurunan, setelah penjualan mobil baru merosot ke tingkat terendah dalam 20 tahun.
"Ketika kita bergerak memasuki babak kedua, konsumen cenderung mengganti kendaraan, lantaran bagian barat Eropa, pasar tenaga kerja dan sentimen konsumen positif karena skenario ekonomi membaik. Kami mengantisipasi diskon dan pendaftaran menurun secara bertahap, karena secara fundamental ekonomi membaik dan siklus penggantian kembali normal," kata Pakar Automotif Ernst & Young partner, Peter Fuss.
Uniknya, pasar mobil massal justru membukukan penjualan yang lebih baik dari saingan merek premium. Merek Renault, Dacia, Skoda dan Seat dan GM Opel memimpin dalam daftar. Pendaftaran Dacia melonjak 32,2%, Renault naik 20,6%, Seat naik 13,2%, Skoda naik 12.65 dan Opel melonjak 11,7%.
(dol)
Explore More