New Fiesta EcoBoost Dinilai Mahal, Ini Jawaban Ford
Selasa, 12 Agustus 2014 - 10:34 WIB
New Fiesta EcoBoost Dinilai Mahal, Ini Jawaban Ford
A
A
A
DENPASAR - Ford pertama kali memperkenalkan mesin 1.0-liter EcoBoost pada 2012 silam. Kini setelah tiga tahun berlalu dan meraih penghargaan teknik dibidang rekayasa mesin, banderol harga untuk teknologi ini masih terbilang mahal.
Sebagai perbandingan, New Fiesta 1.5-liter Ti-VCT MT berkapasitas lebih besar, dibanderol dengan harga Rp243 jutaan. Sedangkan New Fiesta yang meluncur beberapa waktu lalu dilepas mulai kisaran Rp240-Rp280 jutaan.
Menanggapi hal tersebut, Direktur Komunikasi PT Ford Motor Indonesia, Lea Kartika Indra mengatakan bahwa harga bukanlah patokan. Karena pihaknya lebih mengutamakan kualitas yang mumpuni.
"Mahal atau murah itu relatif, Ford coba menawarkan value for money. Harganya mungkin bisa lebih mahal jika model ini tidak menjadi bagian dari strategi one Ford," papar Lea di acara Media test drive New Ford Fiesta EcoBoost di Bali, Senin (11/8/2014).
Hal senada diamini oleh Gumgum Prijadi, Marketing Director FMI, yang mengatakan jika keunggulan mobil ini terletak pada mesin yang digendongnya.
Fiesta EcoBoost 1.0-liter ditunjang kekuatan gabungan antara turbocharging, direct fuel injection, dan variable valve timing. Pabrikan mengklaim meski kapasitas silinder kecil, mobil ini sanggup menandingi tenaga yang dihasilkan mesin bensin 1.6 liter.
Hasilnya mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 120dk dan torsi puncak sebesar 170 Nm. Rata-rata konsumsi bahan bakar pun diklaim turut meningkat, pemakaian dalam kota sebesar 1:13,6. Sedangkan luar kota bisa tembus 1:19.
Sebagai perbandingan, New Fiesta 1.5-liter Ti-VCT MT berkapasitas lebih besar, dibanderol dengan harga Rp243 jutaan. Sedangkan New Fiesta yang meluncur beberapa waktu lalu dilepas mulai kisaran Rp240-Rp280 jutaan.
Menanggapi hal tersebut, Direktur Komunikasi PT Ford Motor Indonesia, Lea Kartika Indra mengatakan bahwa harga bukanlah patokan. Karena pihaknya lebih mengutamakan kualitas yang mumpuni.
"Mahal atau murah itu relatif, Ford coba menawarkan value for money. Harganya mungkin bisa lebih mahal jika model ini tidak menjadi bagian dari strategi one Ford," papar Lea di acara Media test drive New Ford Fiesta EcoBoost di Bali, Senin (11/8/2014).
Hal senada diamini oleh Gumgum Prijadi, Marketing Director FMI, yang mengatakan jika keunggulan mobil ini terletak pada mesin yang digendongnya.
Fiesta EcoBoost 1.0-liter ditunjang kekuatan gabungan antara turbocharging, direct fuel injection, dan variable valve timing. Pabrikan mengklaim meski kapasitas silinder kecil, mobil ini sanggup menandingi tenaga yang dihasilkan mesin bensin 1.6 liter.
Hasilnya mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 120dk dan torsi puncak sebesar 170 Nm. Rata-rata konsumsi bahan bakar pun diklaim turut meningkat, pemakaian dalam kota sebesar 1:13,6. Sedangkan luar kota bisa tembus 1:19.
(dol)
