Mazda 2 JDM Dipersenjatai Jantung Diesel
A
A
A
HIROSHIMA - Menjelang peluncuran resmi, Mazda telah merinci informasi terbaru untuk Mazda2 pasar domestik Jepang (JDM).
Dilansir dari Leftlanenews, Senin (15/9/2014), peluncuran Mazda2 secara resmi memang baru akan ditampilkan di Paris Motor Show. Di Jepang, Mazda 2 yang juga disebut Demio akan ditawarkan dalam dua pilihan penggerak. Mesin pertama ialah 1.3-liter bensin dan 1.5-liter turbodiesel.
Meski spesifikasi tersebut seolah tidak ada yang berubah, Namun pabrikan yang bermarkas di Hiroshima ini mengklaim, mesin untuk JDM memiliki tenaga dan tingkat ekonomi bahan bakar lebih baik.
Mesin 1.3-liter SkyActiv-G diklaim, mampu menyemburkan tenaga sebesar 91 dk pada 6.000 rpm dan torsi puncak 89 Nm pada putaran mesin 3.000 rpm.
Khusus untuk mesin 1.5-liter SkyActiv-D turbo dapat menghasilkan 103 dk pada 4000 rpm dan mengesankan torsi 184 Nm pada putaran mesin 1.500 rpm. Kemampuan mesin diesel ini diklaim mampu menyamai kinerja dari mesin bensin 2.5-liter.
Kedua jantung tersebut, tersedia dalam pilihan transmisi manual atau otomatik 6-percepatan. Meski demikian, mesin 1.3-liter hanya dapat dipasangkan dengan transmisi manual 5-percepatan, dan mesin 1.5-liter dengan otomatik 6-percepatan.
Tenaga hasil pembakaran akan diteruskan ke roda depan atau sistem all-wheel-drive yang berasal dari Mazda CX-5.
Dilansir dari Leftlanenews, Senin (15/9/2014), peluncuran Mazda2 secara resmi memang baru akan ditampilkan di Paris Motor Show. Di Jepang, Mazda 2 yang juga disebut Demio akan ditawarkan dalam dua pilihan penggerak. Mesin pertama ialah 1.3-liter bensin dan 1.5-liter turbodiesel.
Meski spesifikasi tersebut seolah tidak ada yang berubah, Namun pabrikan yang bermarkas di Hiroshima ini mengklaim, mesin untuk JDM memiliki tenaga dan tingkat ekonomi bahan bakar lebih baik.
Mesin 1.3-liter SkyActiv-G diklaim, mampu menyemburkan tenaga sebesar 91 dk pada 6.000 rpm dan torsi puncak 89 Nm pada putaran mesin 3.000 rpm.
Khusus untuk mesin 1.5-liter SkyActiv-D turbo dapat menghasilkan 103 dk pada 4000 rpm dan mengesankan torsi 184 Nm pada putaran mesin 1.500 rpm. Kemampuan mesin diesel ini diklaim mampu menyamai kinerja dari mesin bensin 2.5-liter.
Kedua jantung tersebut, tersedia dalam pilihan transmisi manual atau otomatik 6-percepatan. Meski demikian, mesin 1.3-liter hanya dapat dipasangkan dengan transmisi manual 5-percepatan, dan mesin 1.5-liter dengan otomatik 6-percepatan.
Tenaga hasil pembakaran akan diteruskan ke roda depan atau sistem all-wheel-drive yang berasal dari Mazda CX-5.
(dyt)