Ford Klaim Lebih Baik dari Porsche
Ford Klaim Lebih Baik dari Porsche
A
A
A
DETROIT - Ford mengklaim Mustang Shelby GT350R yang baru diresmikan di Detroit Motor Show 2015 lebih baik daripada Porsche 911 GT3.
"Mengapa saya akan memilih Shelby GT350R dibanding Porsche 911 GT3? Jawabannya datang tanpa ragu-ragu yakni karena itu lebih baik!" ujar Chief Engineer Ford Mustang Dave Pericak kepada Autoevolution, Jumat (16/1/2015).
Klaim dari pernyataan itu dilandasi kenyataan bahwa Ford tidak mencoba menjadi seperti merek Jerman atau meniru Camaro Z28. Ford memainkan sikap sebagai merek komparasi guna menentukan posisi mereka.
Apakah Shelby GT350R benar lebih baik dari Porsche 911 GT3? Harus ada data dan tes yang lebih komprehensif untuk membuktikannya. Berikut adalah hal-hal obyektif antara keduanya:
1. Ford belum merilis bobot dan tenaga Shelby GT350R. Namun secara spesifikasi keduanya memiliki kekuatan hampir sama terkait rasio kekuatan dan berat.
2. Keduanya dirancang untuk mengaspal dan dipacu di jalan raya namun tetap dapat menikmati segala keunggulan mobil balap ketika dopakai adu kebut di lintasan sirkuit.
3. Keduanya menggunakan rem karbon-keramik, meski di Shelby GT350R hanya terdapat di roda depan. Keduanya memiliki splitter depan dan sayap belakang besar yang mengendalikan mobil saat melesat penuh tenaga.
"Mengapa saya akan memilih Shelby GT350R dibanding Porsche 911 GT3? Jawabannya datang tanpa ragu-ragu yakni karena itu lebih baik!" ujar Chief Engineer Ford Mustang Dave Pericak kepada Autoevolution, Jumat (16/1/2015).
Klaim dari pernyataan itu dilandasi kenyataan bahwa Ford tidak mencoba menjadi seperti merek Jerman atau meniru Camaro Z28. Ford memainkan sikap sebagai merek komparasi guna menentukan posisi mereka.
Apakah Shelby GT350R benar lebih baik dari Porsche 911 GT3? Harus ada data dan tes yang lebih komprehensif untuk membuktikannya. Berikut adalah hal-hal obyektif antara keduanya:
1. Ford belum merilis bobot dan tenaga Shelby GT350R. Namun secara spesifikasi keduanya memiliki kekuatan hampir sama terkait rasio kekuatan dan berat.
2. Keduanya dirancang untuk mengaspal dan dipacu di jalan raya namun tetap dapat menikmati segala keunggulan mobil balap ketika dopakai adu kebut di lintasan sirkuit.
3. Keduanya menggunakan rem karbon-keramik, meski di Shelby GT350R hanya terdapat di roda depan. Keduanya memiliki splitter depan dan sayap belakang besar yang mengendalikan mobil saat melesat penuh tenaga.
(dyt)
Explore More