Kisah di Balik Pembuatan Ford GT
Selasa, 03 Februari 2015 - 11:16 WIB
Kisah di Balik Pembuatan Ford GT
A
A
A
DETROIT - Dari sekian banyak mobil yang terangkum di Detroit Motor Show 2015, salah satu yang menjadi bintang adalah Ford GT. Mobil tersebut memainkan peran besar menyedot perhatian publik saat pabrikan resmi memperkenalkannya 13 Januari lalu.
Dilansir dari Autonews, Selasa (3/2/2015), ternyata sebelum debut tersebut Ford berusaha keras untuk menjaga mobil ini. Kerahasiaan ini bahkan ditunjukkan dengan membentuk tim kecil yang berkerja di ruang khusus bawah tanah.
Tim tersebut terdiri dari karyawan pilihan yang mengerjakan mobil pada akhir 2013. Waktu kerja dipilih pada malam hari, para pekerja juga tidak diperbolehkan memberi tahu kepada keluarga atau rekan-rekan yang lain mengenai pekerjaannya.
Selama proses pengerjaan, mereka diminta untuk mengetes mobil di jalur pengujian internal. Hal itu dilakukan saat akhir pekan guna menghindari bidikan kamera mata-mata dan meminimalisir kemungkinan ada orang lain yang melihat mobil.
Secara kasat mata, desain Ford GT terinspirasi dari GT40. Persamaan dapat dilihat mulai dari fasia (wajah) depan, yang ditandai dengan splitter serat karbon dan saluran udara besar.
Tampilan agresif turut menjamah bagian belakang. Dua knalpot besar berbentuk bulat terletak di tengah bodi terintergrasi dengan spoiler aktif. Di bawahnya diffuser udara besar menekankan ciri-ciri mobil yang dapat dipacu cepat.
Ford GT menggendong mesin EcoBoost mid-mount twin-turbocharged 3.5-liter yang menghasilkan lebih dari 600 dk. Tenaga dikirim ke roda belakang melalui girboks 7-percepatan dual-clutch transaxle.
Dilansir dari Autonews, Selasa (3/2/2015), ternyata sebelum debut tersebut Ford berusaha keras untuk menjaga mobil ini. Kerahasiaan ini bahkan ditunjukkan dengan membentuk tim kecil yang berkerja di ruang khusus bawah tanah.
Tim tersebut terdiri dari karyawan pilihan yang mengerjakan mobil pada akhir 2013. Waktu kerja dipilih pada malam hari, para pekerja juga tidak diperbolehkan memberi tahu kepada keluarga atau rekan-rekan yang lain mengenai pekerjaannya.
Selama proses pengerjaan, mereka diminta untuk mengetes mobil di jalur pengujian internal. Hal itu dilakukan saat akhir pekan guna menghindari bidikan kamera mata-mata dan meminimalisir kemungkinan ada orang lain yang melihat mobil.
Secara kasat mata, desain Ford GT terinspirasi dari GT40. Persamaan dapat dilihat mulai dari fasia (wajah) depan, yang ditandai dengan splitter serat karbon dan saluran udara besar.
Tampilan agresif turut menjamah bagian belakang. Dua knalpot besar berbentuk bulat terletak di tengah bodi terintergrasi dengan spoiler aktif. Di bawahnya diffuser udara besar menekankan ciri-ciri mobil yang dapat dipacu cepat.
Ford GT menggendong mesin EcoBoost mid-mount twin-turbocharged 3.5-liter yang menghasilkan lebih dari 600 dk. Tenaga dikirim ke roda belakang melalui girboks 7-percepatan dual-clutch transaxle.
(dyt)
