Renault-Hyundai Akan Gunakan Girboks AMT pada Produk Hatchback
Renault-Hyundai Akan Gunakan Girboks AMT pada Produk Hatchback
A
A
A
NEW DELHI - Hyundai India rupanya akan menggunakan AMT (Automated Manual Transmission) pada hatchback terlarisnya, Grand i10, menyaingi Suzuki Celerio. Bukan hanya pada Grand i10 hal ini akan diikuti model Eon generasi baru.
Seperti diketahui penggunaan AMT Celerio melambungkan nama Maruti Suzuki sebagai pionir transmisi semi pintar. Langkah ini juga diikuti Tata Motors pada Zest varian diesel.
Seperti dilansir pada indianautos, Selasa (28/4/2015), sistem transmisi model ini mulai digemari masyarakat India, Renault India tak mau ketinggalan yang akan memperkenalkan transmisi AMT pada hatchback terbarunya, XBA, yang akan diluncurkan 20 Mei mendatang. Model ini disiapkan untuk menantang Maruti Alto K10 AMT.
Hyundai dan Renault mendapat pasokan girboks AMT dari ZF Sachs, bukan Magnetti Marelli yang kini memasok Maruti dan Tata. Keberadaan teknologi ini memang lebih praktis dan berpengaruh dari segi performa.
Seperti diketahui penggunaan AMT Celerio melambungkan nama Maruti Suzuki sebagai pionir transmisi semi pintar. Langkah ini juga diikuti Tata Motors pada Zest varian diesel.
Seperti dilansir pada indianautos, Selasa (28/4/2015), sistem transmisi model ini mulai digemari masyarakat India, Renault India tak mau ketinggalan yang akan memperkenalkan transmisi AMT pada hatchback terbarunya, XBA, yang akan diluncurkan 20 Mei mendatang. Model ini disiapkan untuk menantang Maruti Alto K10 AMT.
Hyundai dan Renault mendapat pasokan girboks AMT dari ZF Sachs, bukan Magnetti Marelli yang kini memasok Maruti dan Tata. Keberadaan teknologi ini memang lebih praktis dan berpengaruh dari segi performa.
(dol)
Explore More