Disebut Karatan, Ini Penjelasan AHM Terkait Noda Kuning Silicate di Rangka eSAF Skutik Honda

“Selanjutnya adalah proses painting (pengecatan). Karena ada proses transfer ion, maka catnya itu, partikelnya akan menempel di frame. Tetapi karena ada silicate tadi, sifatnya tidak dapat menghantarkan listrik, sementara proses pengecatan menggunakan elektrolisis, jadinya nggak bisa nempel pigmennya di lapisan silicate tadi,” ucap Subhan.



“Jadi ketika proses itu selesai dilakukan itu akan timbul seperti silicate. Bentuknya mengkilap, kayak kaca, glossy, glassy. Berada di area tengah atau di sisi pinggir dari hasil pengelasan,” tambahnya.

AHM memastikan lapisan silicate bukan karatan dan tidak terbuka sehingga akan mencegah air akan langsung mengenai rangka. Namun, Honda mempersilakan kepada konsumen untuk memeriksakan kendaraannya apabila masih memilikikekhawatiran.