5 Sepeda Motor Paling Ikonik di Era 70an

Harley-Davidson XR750 dirancang khusus untuk balap trek tanah antara tahun 1972 dan 2008,. Harley-Davidson XR750 memenangkan 37 dari 44 Kejuaraan Nasional Asosiasi Pengendara Sepeda Motor Amerika dan 502 kemenangan di ajang kelas premier. Hal ini menjadikannya sebagai salah satu sepeda motor paling luar biasa sepanjang masa.

Harley-Davidson XR750 dilengkapi dengan mesin 750cc (45ci), berpendingin udara, 45 derajat V-twin 4-tak OHV yang terinspirasi oleh XLR Sportster yang menghasilkan hingga 82 tenaga kuda. Motor ini memiliki transmisi 4 kecepatan, berbobot 295 pon, dan mampu melesat hingga 115 mph.

3. Triumph X-75 Hurricane (1973)

Tumpukan knalpot rangkap tiga adalah hal paling mencolok dari motor ini. Meskipun diberi label Triumph , namun X-75 Hurricane bukan buatan Inggris. Ketika Triumph merilis Trident dan BSA Rocket 3 ke pasar Amerika pada akhir tahun 68, sambutannya tidak bagus. Motor-motor ini dianggap jelek dan harganya lebih mahal dari Honda CB750.

Don Brown, wakil ketua perusahaan BSA Amerika, lantas mengembangkan sesuatu yang menarik bagi pasar Amerika. Dia mempekerjakan pembuat sepeda khusus dan spesialis fairing fiberglass Craig Vetter untuk membuat BSA Rocket 3 lebih menarik.

Vetter merancang bodi tunggal yang ramping dan berpadu mulai dari batang hingga buritan. Dikemas dengan mesin triple inline OHV berpendingin udara 741cc yang menghasilkan 58 tenaga kuda, dan memiliki kecepatan tertinggi 114 mph.

Awalnya disebut Vetter BSA Rocket 3, diubah menjadi Triumph X-75 sebelum mulai dijual. Hanya 1.172 unit yang dibuat dan motor ini dianggap sebagai sepeda motor kustom pabrik pertama.

4. BMW R90S (1973)

BMW yang dikenal sebagai pembuat mobil, justru mengeluarkan sepeda motor pertamanya lima tahun sebelum mobil pertamanya, pada 1923 dan 1928.