Makin Gahar, Isuzu D-Max Facelift Resmi Mengaspal

Perubahan besar di bagian eksterior dan interior sayangnya tidak diikuti di sektor teknis. Isuzu D-Max masih memakai mesin empat silinder dengan kapasitas 1,9 liter turbo dan mesin empat silinder dengan kapasitas 3,0 liter turbo yang ada di varian V-Cross.



Mesin 1,9 liter turbo bisa menghasilkan tenaga 150 daya kuda dan torsi maksimal 350 Nm. Isuzu D-Max V-Cross 4x4 dilengkapi dengan mesin 3,0 liter turbo dengan tenaga maksimal 190 daya kuda dan trosi maksimal 450 Nm.

Isuzu D-Max facelift ini ke depan tentu akan jadi pilihan menarik untuk masyarakat Indonesia. Pasalnya mobil ini sangat cocok untuk kegiatan bisnis pertambangan, perkebunan, dan logistik yang memang jadi bisnis utama di Tanah Air.