Mengapa Ban Depan dan Belakang Motor Beda Ukuran?
Selasa, 09 Januari 2024 - 11:19 WIB
Ban depan berfungsi untuk memberikan kemudi yang stabil dan manuver yang baik, sedangkan ban belakang berfungsi untuk memberikan tenaga dan traksi yang baik. Foto: Sindonews/Danang Arradian
JAKARTA - Alasan ban depan dan ban belakang motor yang berbeda ukuran penting untuk dipahami. Mungkin sederhana, tapi bisa jadi banyak yang belum mengetahui.
Selain untuk memudahkan laju dan manuver, ban motor juga berfungsi untuk meredam guncangan dan menopang beban berat saat sepeda motor dikendarai, baik sendiri maupun berboncengan.
Selain itu, penggunaan ban yang tepat juga dapat membantu meningkatkan faktor kenyamanan dan keselamatan berkendara. Di sisi lain, ban motor juga membantu menyempurnakan tampilan sehingga karakter setiap tipe dan model sepeda motor terlihat semakin kuat. Seperti motor sport, cub atau bebek, matic dan trail dimana setiap tipe dan model tersebut punya karakteristik dan kemampuan berbeda.
“Karena itu, setiap tipe sepeda motor menggunakan ukuran dan model ban yang berbeda sesuai karakter dan kemampuannya. Misalnya, motor matic akan menggunakan model dan ukuran berbeda dengan motor trail karena kedua motor ini punya kemampuan jelajah berbeda,” tulis keterangan dari website Astra Honda Motor (AHM).
Pada Honda CRF 150L, misalnya, ban depannya memakai ukuran 21 inci. Sedangkan di belakang ukurannya 18 inci.
Ukuran lingkar ban depan yang lebih besar bertujuan untuk daya redam guncangan yang lebih baik, sedangkan ban belakang didesain lebih kecil berfungsi membantu kelincahan motor saat berbelok.
Ban depan motor juga berfungsi untuk mendukung grip ketika berbelok atau bermanuver. Sedangkan fungsi ban belakang lebih kepada kestabilan.
Pada saat kita membelokkan motor, ban depan yang punya fungsi lebih. Sementara untuk menahan beban, ban belakang punya peran lebih banyak. Karena perbedaan fungsi itulah, seringnya pola tapak ban depan dan belakang berbeda.
Selain untuk memudahkan laju dan manuver, ban motor juga berfungsi untuk meredam guncangan dan menopang beban berat saat sepeda motor dikendarai, baik sendiri maupun berboncengan.
Selain itu, penggunaan ban yang tepat juga dapat membantu meningkatkan faktor kenyamanan dan keselamatan berkendara. Di sisi lain, ban motor juga membantu menyempurnakan tampilan sehingga karakter setiap tipe dan model sepeda motor terlihat semakin kuat. Seperti motor sport, cub atau bebek, matic dan trail dimana setiap tipe dan model tersebut punya karakteristik dan kemampuan berbeda.
“Karena itu, setiap tipe sepeda motor menggunakan ukuran dan model ban yang berbeda sesuai karakter dan kemampuannya. Misalnya, motor matic akan menggunakan model dan ukuran berbeda dengan motor trail karena kedua motor ini punya kemampuan jelajah berbeda,” tulis keterangan dari website Astra Honda Motor (AHM).
Pada Honda CRF 150L, misalnya, ban depannya memakai ukuran 21 inci. Sedangkan di belakang ukurannya 18 inci.
Ukuran lingkar ban depan yang lebih besar bertujuan untuk daya redam guncangan yang lebih baik, sedangkan ban belakang didesain lebih kecil berfungsi membantu kelincahan motor saat berbelok.
Ban depan motor juga berfungsi untuk mendukung grip ketika berbelok atau bermanuver. Sedangkan fungsi ban belakang lebih kepada kestabilan.
Pada saat kita membelokkan motor, ban depan yang punya fungsi lebih. Sementara untuk menahan beban, ban belakang punya peran lebih banyak. Karena perbedaan fungsi itulah, seringnya pola tapak ban depan dan belakang berbeda.
Lihat Juga :
tulis komentar anda