Kaze Motor Terlalu Awet sebelum Kawasaki Berhenti Memproduksi Bebek Lagi

JAKARTA - Mungkin sebagian generasi Gen Z tidak tahu jika Kawasaki pernah menghadirkan motor-motor berjenis bebek berkekuatan badak seperti Kaze dan Z135. Motor ini hadir di Indonesia jauh sebelum Kawasaki Ninja 4 silinder hadir.



Kawasaki meluncurkan Kaze ke pasar Indonesia pada Maret 1995. Kaze dalam bahasa Indonesia berarti angin. Perakitan serta pemasaran motor ini ditangani PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).



Kaze generasi pertama ini jadi bebek andalan geng Ijo ini dilengkapi dengan mesin terbesar di kelasnya yaitu 111,6 cc. Mampu menghasilkan tenaga 8,4 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 9 Nm di 3.500 rpm.

Transmisinya 4 speed. Kawasaki mengklaim menggunakan teknologi superbike, yakni blok silinder yang terbuat dari aluminium. Karburator yang dipakai, Keihin 18 mm terhitung terbesar pada zamannya, dan perlu dicatat motor Kaze ini terkenal bandel tak mudah rusak.

2. Kawasaki Kaze R

Kawasaki Kaze R adalah penerus dari Kawasaki Kaze yang rilis setahun kemudian, dengan spesifikasi yang seluruhnya hampir sama. Perbedaannya hanya di bagian striping bodi dan penggunaan rem cakram pada ban depan.

3. Kawasaki Kaze VR

Pada tahun 1997, PT KMI melakukan perubahan nama lagi menjadi Kawasaki Kaze VR dengan spesifikasi yang masih sama. Namun ada perubahan tampilan, yaitu menggunakan velg racing untuk memberi kesan sporty dan lampu belakang yang direvisi. Lampu sein yang sebelumnya terpisah digabung menjadi satu untuk tampilan yang lebih kompak.

4. Kawasaki Kaze R 125

Pada tahun 2005, KMI melakukan terobosan baru untuk Kaze dengan mengembangkan tiga varian, yaitu Kaze, Blitz, dan Blitz Joy, menjadi satu varian baru bernama Kaze R 125.