Mengenal Magarigawa Club: Mahakarya Lintasan Balap Pribadi di Jepang
Selasa, 05 Maret 2024 - 09:05 WIB
Magarigawa tidak dirancang untuk menggelar balapan resmi, sehingga tim Tilke memiliki keleluasaan lebih dalam menciptakan lintasan yang relatif sempit dengan kombinasi tikungan yang mengalir, seperti sirkuit Nurburgring yang terkenal di Jerman. "Lintasan ini memiliki bagian aspal 'run-off' untuk melindungi mobil-mobil berharga jika keluar jalur," jelas Tilke.
Baca Juga: 8 Jalan Tol Tanpa Batas Kecepatan, Cocok untuk Balapan
Magarigawa menawarkan 50 keanggotaan dengan biaya sekitar Rp3,5 Miliar, harga tersebut merupakan biaya bergabung satu kali.
Saat ini, lebih dari 100 keanggotaan telah terjual. Fasilitas ini akan menyambut individu-individu kalangan atas dari Jepang, Taiwan, Cina, Korea, hingga Eropa dan Amerika Serikat.
Bagi pengunjung luar negeri, lokasi strategis dekat dengan bandara internasional Narita dan Haneda menjadinilaitambah.
Baca Juga: 8 Jalan Tol Tanpa Batas Kecepatan, Cocok untuk Balapan
Eksklusivitas
Meski secara teknis lintasan ini terbuka untuk umum, aksesnya hanya diberikan kepada anggota klub saja. Bagi pencinta otomotif yang tidak tertarik membeli akomodasi, opsi keanggotan eksklusif klub tetap terbuka.Magarigawa menawarkan 50 keanggotaan dengan biaya sekitar Rp3,5 Miliar, harga tersebut merupakan biaya bergabung satu kali.
Saat ini, lebih dari 100 keanggotaan telah terjual. Fasilitas ini akan menyambut individu-individu kalangan atas dari Jepang, Taiwan, Cina, Korea, hingga Eropa dan Amerika Serikat.
Bagi pengunjung luar negeri, lokasi strategis dekat dengan bandara internasional Narita dan Haneda menjadinilaitambah.
(dan)
Lihat Juga :