Yamaha NMax Turbo: Bukan Turbo Asli, Ini Alasan Yamaha Pilih Nama Tersebut
Sabtu, 22 Juni 2024 - 08:32 WIB
"Memang benar-benar ada sensasi turbo, soalnya teknologi ini kan ada di dalam mesin. Tidak bisa dilihat langsung, begitu juga dengan YECVT," ujarnya.
"Makanya kita komunikasikan pakai kata turbo ini, yang mudah dipahami oleh konsumen untuk memperkenalkan teknologi YECVT ini," lanjut Anton.
Baca Juga: Perbedaan Yamaha NMax Turbo dengan Model Lama dari Mesin hingga Desain
Sebagai informasi, Yamaha NMax Turbo dibekali dengan tombol Y-Shift dengan tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3). Teknologi ini dapat meningkatkan akselerasi untuk mendahului kendaraan di depan atau melibas tanjakan dengan mudah.
Dengan penggunaan teknologi ini, NMax Turbo juga dibekali fitur Riding Mode yang menawarkan dua opsi, yakni T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring). Teknologi ini dapat dioperasikan melalui tombol "Mode" pada bagiandepanstang.
"Makanya kita komunikasikan pakai kata turbo ini, yang mudah dipahami oleh konsumen untuk memperkenalkan teknologi YECVT ini," lanjut Anton.
Baca Juga: Perbedaan Yamaha NMax Turbo dengan Model Lama dari Mesin hingga Desain
Sebagai informasi, Yamaha NMax Turbo dibekali dengan tombol Y-Shift dengan tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3). Teknologi ini dapat meningkatkan akselerasi untuk mendahului kendaraan di depan atau melibas tanjakan dengan mudah.
Dengan penggunaan teknologi ini, NMax Turbo juga dibekali fitur Riding Mode yang menawarkan dua opsi, yakni T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring). Teknologi ini dapat dioperasikan melalui tombol "Mode" pada bagiandepanstang.
(dan)
Lihat Juga :