Maung MV3 Garuda: Punya TKDN 70%, tapi Mesin Masih Impor
Senin, 11 November 2024 - 11:08 WIB
- Pengecatan dan perakitan akhir.
- Pengujian dan Sertifikasi: Pengujian fungsi, pengecekan standar, dan sertifikasi keamanan.
Baca Juga: Maung MV3 Garuda: Calon Mobil Dinas Menteri yang Gagah dan Tangguh!
Meskipun masih mengimpor beberapa komponen, TKDN sebesar 70% pada Maung MV3 Garuda patut diapresiasi. Hal ini menunjukkan keseriusan Pindad dalam mendukung industri dalam negeri dan mengurangi ketergantunganpadaimpor.
- Pengujian dan Sertifikasi: Pengujian fungsi, pengecekan standar, dan sertifikasi keamanan.
Baca Juga: Maung MV3 Garuda: Calon Mobil Dinas Menteri yang Gagah dan Tangguh!
Meskipun masih mengimpor beberapa komponen, TKDN sebesar 70% pada Maung MV3 Garuda patut diapresiasi. Hal ini menunjukkan keseriusan Pindad dalam mendukung industri dalam negeri dan mengurangi ketergantunganpadaimpor.
(dan)
Lihat Juga :