Ahli Ungkap Kebohongan Klaim Soal Jarak Tempuh Baterai Mobil Listrik
Kamis, 08 Mei 2025 - 06:55 WIB
Ye, yang juga memiliki model Avatr 12, ingin mengonfirmasi klaim perusahaan bahwa sedan listrik tersebut memiliki Cd serendah 0,208, angka yang mengesankan.
Namun, saat Ye membawa mobilnya ke terowongan angin Pusat Penelitian dan Teknologi Otomotif Tiongkok (CATARC) di Tianjin untuk pengujian sebenarnya, hasilnya sangat berbeda.
Menurut Ye, pengujiannya menunjukkan bahwa Cd aktual Avatr 12 adalah sekitar 0,281, yang jauh lebih tinggi daripada angka resmi perusahaan.
Faktanya, angka tersebut hampir sama dengan koefisien hambatan SUV besar seperti Volvo EX90. Data tersebut tetap konsisten pada berbagai kecepatan antara 80 dan 140 km/jam, dan pengujian dilakukan oleh teknisi bersertifikat sesuai standar CSAE 146-2020.
Situasi menjadi semakin mencurigakan saat Ye mengklaim bahwa laboratorium menolak untuk merilis laporan pengujian resmi, dan bahwa video pengujian tersebut juga telah dihapus.
Laporan Car News China mengatakan bahwa tindakan ini memicu spekulasi tentang kemungkinan campur tangan oleh pabrikan.
Namun, saat Ye membawa mobilnya ke terowongan angin Pusat Penelitian dan Teknologi Otomotif Tiongkok (CATARC) di Tianjin untuk pengujian sebenarnya, hasilnya sangat berbeda.
Menurut Ye, pengujiannya menunjukkan bahwa Cd aktual Avatr 12 adalah sekitar 0,281, yang jauh lebih tinggi daripada angka resmi perusahaan.
Faktanya, angka tersebut hampir sama dengan koefisien hambatan SUV besar seperti Volvo EX90. Data tersebut tetap konsisten pada berbagai kecepatan antara 80 dan 140 km/jam, dan pengujian dilakukan oleh teknisi bersertifikat sesuai standar CSAE 146-2020.
Situasi menjadi semakin mencurigakan saat Ye mengklaim bahwa laboratorium menolak untuk merilis laporan pengujian resmi, dan bahwa video pengujian tersebut juga telah dihapus.
Laporan Car News China mengatakan bahwa tindakan ini memicu spekulasi tentang kemungkinan campur tangan oleh pabrikan.
Lihat Juga :