Saat Merek Lain Pusing Mikirin Diskon, Geely Malah Sibuk Luncurkan Roket ke Langit
Senin, 25 Agustus 2025 - 12:00 WIB
Tujuannya adalah untuk menyempurnakan fitur-fitur canggih seperti advanced driver-assistance systems (ADAS) dan, kelak, mobil otonom sepenuhnya. Beberapa model mereka seperti Geely Galaxy dan Zeekr 001 bahkan sudah dilengkapi dengan teknologi komunikasi satelit.
Namun, jika ide ini begitu brilian, mengapa pabrikan lain yang lebih besar tidak melakukannya?
Bahkan Tesla, yang CEO-nya Elon Musk juga memiliki perusahaan satelit raksasa Starlink, belum mengintegrasikan teknologi ini secara langsung ke mobil-mobilnya.
Sejarah mencatat, kemitraan antara pabrikan mobil dan perusahaan satelit, seperti antara Volvo dan Orbcomm atau Toyota dan Kymeta, berakhir dengan kegagalan.
Partha Goswami, seorang mantan ahli teknologi di General Motors, menyoroti realita pahit di industri ini. Menurutnya, bisnis mobil memiliki margin keuntungan yang sangat tipis.
Menambahkan komponen mahal seperti antena satelit di setiap mobil adalah sebuah pertaruhan finansial yang sangat besar untuk sebuah fitur yang saat ini lebih terasa seperti "kemewahan" ketimbang "kebutuhan".
Namun, jika ide ini begitu brilian, mengapa pabrikan lain yang lebih besar tidak melakukannya?
Bahkan Tesla, yang CEO-nya Elon Musk juga memiliki perusahaan satelit raksasa Starlink, belum mengintegrasikan teknologi ini secara langsung ke mobil-mobilnya.
Sejarah mencatat, kemitraan antara pabrikan mobil dan perusahaan satelit, seperti antara Volvo dan Orbcomm atau Toyota dan Kymeta, berakhir dengan kegagalan.
Partha Goswami, seorang mantan ahli teknologi di General Motors, menyoroti realita pahit di industri ini. Menurutnya, bisnis mobil memiliki margin keuntungan yang sangat tipis.
Menambahkan komponen mahal seperti antena satelit di setiap mobil adalah sebuah pertaruhan finansial yang sangat besar untuk sebuah fitur yang saat ini lebih terasa seperti "kemewahan" ketimbang "kebutuhan".
Lihat Juga :