Satu Grup Empat Merek, Chery Pastikan Lepas, Jaecoo, dan iCAR Tidak Saling Makan Teman di Indonesia

Kedua, Jaecoo hadir dengan karakter distingtif sebagai SUV berdesain klasik, menyasar konsumen yang menyukai estetika maskulin dan ketangguhan semi-offroad.

Ketiga, Lepas—yang baru saja meresmikan "markas" globalnya—mengisi ceruk New Energy Vehicle (NEV) segmen premium.

DNA utamanya adalah performa tinggi yang dibalut desain sporty dan elemen gaya hidup (lifestyle).

Model andalan seperti Lepas L8 yang sempat diperkenalkan di GIIAS 2025 dan Lepas L4 yang akan rilis semester pertama 2026, ditujukan bagi eksekutif muda atau kaum mapan yang menjadikan mobil sebagai ekstensi status sosial.

Terakhir, merek keempat yang akan segera masuk, iCAR, diproyeksikan untuk segmen yang lebih spesifik lagi, kemungkinan besar menyasar demografi yang lebih muda dengan desain kotak ikonik dan pendekatan teknologi yang playful.

“Setiap merek di Chery Group akan punya produk yang mengisi segmen-segmen konsumen yang ada di pasar. Tidak akan terjadi tumpang tindih segmen satu sama lain, tidak bisa juga disebut kalau ada merek tertentu yang tingkatannya lebih tinggi atau lebih rendah dibandingkan yang lain. Semuanya memiliki karakter utama masing-masing,” papar Lalu Indra.

Runtuhnya Mitos Kelapa Gading

Pemilihan Kelapa Gading sebagai lokasi diler pertama Lepas bukan tanpa perhitungan data. Djunaedi Hadiwidjaja, Direktur PT Mitra Auto Sinergi (MAS), menjelaskan adanya pergeseran perilaku konsumen yang signifikan di kawasan elit Jakarta Utara ini.