Ducati Superleggera V4 Centenario, Manifestasi Teknologi Bukan Sekadar Mahal

Jum'at, 27 Maret 2026 - 20:14 WIB
Beralih ke suspensi, motor ini menggunakan garpu karbon Öhlins NPX 25/30 di depan dan Öhlins TTX36 GP di belakang.

Yang menarik adalah pegas belakang sekarang 27% lebih ringan berkat penggunaan paduan baru dan perlakuan panas khusus.

Dari segi desain, Ducati menggambarkan motor ini sebagai "dibentuk oleh angin". Ini berarti setiap lekukan dan permukaan dirancang untuk efisiensi aerodinamis maksimum, bukan hanya estetika.

Terakhir, aspek elektronik juga memainkan peran penting. Sistem Ducati Vehicle Observer (DVO) mampu memantau kondisi sepeda motor secara real-time, termasuk beban ban dan tingkat cengkeraman.

Pada gilirannya, sistem ini dapat menyesuaikan tenaga mesin dan pengereman mesin untuk memastikan sepeda motor selalu dalam kondisi optimal, seolah-olah teknologi kontrol penerbangan di dunia sepeda motor.

Secara total, hanya 500 unit yang akan diproduksi dan hampir pasti akan terjual habis dalam waktu singkat.

Namun, yang lebih penting daripada jumlah yang terbatas adalah fakta bahwa model ini merupakan "pratinjau" arah yang akan diambil Ducati di masa depan.

Singkatnya, Superleggera V4 Centenario bukan hanya sepeda motor untuk dikendarai, tetapi juga demonstrasi teknologi, dan mungkin bahkan awal dari era baru superbikes Ducati.
(wbs)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!