Semuanya yang Kita Tahu tentang Motor Aprilia Tuono 660

RS 660 memiliki bobot 372 pound, tapi kita tidak tahu pasti bagaimana Tuono akan membandingkannya. RS lebih berorientasi pada jalan sehingga ada kemungkinan lebih ringan daripada Tuono yang membuatnya lebih fokus pada kinerja.

Karena Tuono adalah versi "strip-down" dari RS, ada juga kemungkinan motor bakal lebih ringan. Itu satu spesifikasi yang belum kita ketahui dari pabrikan.

Sedangkan untuk mesinnya, Tuono akan menggunakan versi crankshaft 270 derajat, 660cc, kembar paralel. Ini akan menghasilkan 95 tenaga kuda, bukan 100 tenaga seperti di RS dan bahkan ada pembicaraan tentang iterasi 45 tenaga kuda untuk menjadikannya ramah bagi pemula di daratan Eropa.

Aprilia memuat RS dengan banyak fitur teknologi yang biasanya ditemukan pada sepeda kelas atas. Sebut saja ABS menikung, kontrol traksi, mode berkendara, shifter cepat, pengereman engine, dan kontrol wheelie. Paket ini diharapkan akan ikut ditawarkan pada Tuono 660.

Diharapkan Aprilia Tuono 660 akan mencapai produksi menjelang akhir tahun, kemungkinan pada EICMA 2020.