Euro7 Siap Membunuh Mesin Diesel dan Bensin Lima Tahun ke Depan

Tes Euro 7 lainnya yang akan menjadi masalah untuk dilewati termasuk tes berjalan mesin dingin, start-stop mengemudi selama kemacetan lalu lintas, akselerasi cepat dan mendaki bukit.

Ini juga membutuhkan penggunaan "katalis super" yang mahal, dan ini akan membuat harganya naik banyak.

Euro 7 juga mengamanatkan perangkat pengontrol asap yang tahan lama dan memberikan pembacaan yang akurat untuk jarak tempuh setidaknya 240.000 km.

Kesulitan seperti itulah yang membuat banyak perusahaan kendaraan berfokus pada Asia Tenggara karena pengujian standar asap yang masih ramah karbon dan undang-undang perlindungan konsumen yang kurang ketat akan memudahkan mereka untuk beroperasi.