Trio Honda CB500 Berbenah dengan Body yang Sukses Berdiet
Sabtu, 04 September 2021 - 12:00 WIB
Trio Honda CB500 kini menggunakan material yang lebih ringan sekaligus kokoh yang menjanjikan handling terbaik. Foto/Honda.
JAKARTA - Honda Motor Corp baru-baru ini meluncurkan pembaruan pada trio Honda CB500 yakni Honda CB500F, Honda CB500R dan Honda CB500X. Menyambut tahun 2022, ketiga motor sport kelas menengah itu berhasil melakukan "diet ketat" sehingga membuatnya jauh lebih ringan dibanding model terdahulu.
Disebutkan Paultan selain bobot yang jadi lebih ringan, ketiga motor sport andalan Honda itu mendapatkan peningkatan di sektor handling dan pengereman.
Meski diluncurkan untuk model year 2022, ketiga motor Jepang itu sama sekali tidak mendapatkan update mesin. Ketiganya masih menggunaan mesin sebelumnya, 2 silinder , 8 valve dan 471 cc yang bisa menggelontorkan tenaga 49,75 daya kuda di 8.500 RPM dan torsi maksimal 44,7 Nm di kitiran 7.000 RPM. Seluruh tenaga itu disalurkan ke belakang roda melalui transmisi manual 6 percepatan. Agar tidak ada tenaga yang terbuang dari mesin ketiga motor tersebut dilengkapi dengagn fitur Slip and Assist Clutch.
Baca juga : Hyundai Bawa Robot Spot ke Indonesia, Apa Saja Kehebatannya?
Kembali ke masalah bobot, agar lebih ringan Honda memutuskan membuat velg ketiga motor tersebut jauh lebih ringan. Selain itu mereka juga memilih lengan ayun baru yang lebih kokoh sekaligus fleksibel. Perubahan ini membuat ketiga motor sport itu jadi lebih ringan dan menyenangkan saat dikendarai.
Disebutkan Paultan selain bobot yang jadi lebih ringan, ketiga motor sport andalan Honda itu mendapatkan peningkatan di sektor handling dan pengereman.
Meski diluncurkan untuk model year 2022, ketiga motor Jepang itu sama sekali tidak mendapatkan update mesin. Ketiganya masih menggunaan mesin sebelumnya, 2 silinder , 8 valve dan 471 cc yang bisa menggelontorkan tenaga 49,75 daya kuda di 8.500 RPM dan torsi maksimal 44,7 Nm di kitiran 7.000 RPM. Seluruh tenaga itu disalurkan ke belakang roda melalui transmisi manual 6 percepatan. Agar tidak ada tenaga yang terbuang dari mesin ketiga motor tersebut dilengkapi dengagn fitur Slip and Assist Clutch.
Baca juga : Hyundai Bawa Robot Spot ke Indonesia, Apa Saja Kehebatannya?
Kembali ke masalah bobot, agar lebih ringan Honda memutuskan membuat velg ketiga motor tersebut jauh lebih ringan. Selain itu mereka juga memilih lengan ayun baru yang lebih kokoh sekaligus fleksibel. Perubahan ini membuat ketiga motor sport itu jadi lebih ringan dan menyenangkan saat dikendarai.
Lihat Juga :