Beda Nasib Merek Asli India dengan Mobil Produksi Negeri Kari di Indonesia
Kamis, 03 Maret 2022 - 10:00 WIB
Mobil penumpang asli buatan India justru sulit diterima masyarakat Indonesia. Tentunya bicara mobil asli buatan India yang paling diingat adalah mobil-mobil buatan Tata.
Saat ini PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) memang masih berjualan. Hanya saja sejak 2016, Tata benar-benar berhenti berjualan mobil penumpang. Mereka justru mengalihkan fokus mereka ke bisnis mobil komersial.
Padahal saat pertama kali datang ke Indonesia pada 2013, Tata sangat optimis menggoda masyarakat tanah air. Saat itu mereka membawa tiga mobil sekaligus yakni Tata Safari Storme, Tata Aria dan Tata Vista.
Ketiga mobil itu hadir di segmen yang sangat gurih di Indonesia yakni MPV, SUV dan City Car. Sayang penerimaan ketiga mobil penumpang itu justru tidak sesuai ekspektasi. Alih-alih yang begitu diterima oleh masyarakat adalah mobil-mobil komersial Tata. Akhirnya dari situlah Tata memilih "break" sejenak dari industri mobil penumpang.
Mobil asli India lainnya yang masuk ke Indonesia adalah Mahindra. Di bawah bendera distributor RMA Indonesia, Mahindra justru seolah tidak ingin mengikuti jejak Tata.
Mereka fokus berjualan kendaraan komersial khususnya niaga ringan. Saat ini, pihak Mahindra dan RMA Indonesia telah siap menjual satu produk yaitu Mahindra Scorpio yang memiliki 2 varian yaitu single cab dan double cab.
Memang belum ada data yang dikeluarkan oleh RMA Indonesia mengenai penjualan Mahindra Scorpio. Yang pasti di Indonesia saat ini populasi mobil merek asli India justru kalah jauh dibanding mobil-mobil yang asli dibuat di negeri kari itu.
Nah, berikut ini mobil-mobil buatan India yang sudah diterima dengan baik oleh konsumen.
Saat ini PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) memang masih berjualan. Hanya saja sejak 2016, Tata benar-benar berhenti berjualan mobil penumpang. Mereka justru mengalihkan fokus mereka ke bisnis mobil komersial.
Padahal saat pertama kali datang ke Indonesia pada 2013, Tata sangat optimis menggoda masyarakat tanah air. Saat itu mereka membawa tiga mobil sekaligus yakni Tata Safari Storme, Tata Aria dan Tata Vista.
Ketiga mobil itu hadir di segmen yang sangat gurih di Indonesia yakni MPV, SUV dan City Car. Sayang penerimaan ketiga mobil penumpang itu justru tidak sesuai ekspektasi. Alih-alih yang begitu diterima oleh masyarakat adalah mobil-mobil komersial Tata. Akhirnya dari situlah Tata memilih "break" sejenak dari industri mobil penumpang.
Mobil asli India lainnya yang masuk ke Indonesia adalah Mahindra. Di bawah bendera distributor RMA Indonesia, Mahindra justru seolah tidak ingin mengikuti jejak Tata.
Mereka fokus berjualan kendaraan komersial khususnya niaga ringan. Saat ini, pihak Mahindra dan RMA Indonesia telah siap menjual satu produk yaitu Mahindra Scorpio yang memiliki 2 varian yaitu single cab dan double cab.
Memang belum ada data yang dikeluarkan oleh RMA Indonesia mengenai penjualan Mahindra Scorpio. Yang pasti di Indonesia saat ini populasi mobil merek asli India justru kalah jauh dibanding mobil-mobil yang asli dibuat di negeri kari itu.
Nah, berikut ini mobil-mobil buatan India yang sudah diterima dengan baik oleh konsumen.
tulis komentar anda