Benelli Benamkan Mesin Baru untuk Leoncino 800 dan 800 Trail 2022
Senin, 16 Mei 2022 - 18:04 WIB
Benelli Leoncino 800 dan 800 Trail 2022. FOTO/ IST
BEIJING - Benelli menghadirkan Leoncino 800 dan 800 Trail untuk tahun 2022 dengan mesin yang baru dan tenaga yang lebih sangar.
Seperti dilansir dari Rideapart, Leoncino 800 dan 800 Trail model 2022 menawarkan mesin dengan standar Euro 5 agar sesuai dengan aturan emisi di Eropa.
Meskipun Leoncino 800 dan 800 Trail dilengkapi dengan mesin dan rangka yang sama namun keduanya menawarkan fitur yang berbeda dengan Leoncino 800 yang menampilkan desain naked bike sedangkan 800 Trail memiliki fitur mesin scrambler.
Kedua model dilengkapi dengan mesin paralel-twin 754cc DOHC 4-katup yang sama dan menawarkan 75hp pada 8.500rpm dan 67Nm pada 6.500rpm dengan tenaga mesin yang disalurkan ke ban belakang dengan transmisi 6-percepatan.
Selain mesin Euro 5, Benelli juga mengupgrade sasis dan rangka teralis yang juga membantu meningkatkan tingkat kelincahan dan lebih mampu menangani permukaan 'off-road'.
Bagian suspensi juga ditingkatkan menjadi garpu USD 50mm di depan dengan 'monoshock' belakang yang dapat disesuaikan (preload/rebound).
Namun, sistem pengereman tetap dengan keduanya datang dengan rem cakram 320mm di bagian depan yang dicocokkan dengan kaliper rem 4-pot Brembo. Sementara itu, Leoncino 800 dipadankan dengan ban depan dan belakang berukuran 17 inci sedangkan Leoncino 800 Trail dilengkapi dengan ban depan berukuran 19 inci dan belakang 17 inci.
Saat ini, Leoncino 800 dan Leoncino 800 Trail belum ditawarkan di Malaysia oleh distributor resmi MForce Bike Holdings.
Seperti dilansir dari Rideapart, Leoncino 800 dan 800 Trail model 2022 menawarkan mesin dengan standar Euro 5 agar sesuai dengan aturan emisi di Eropa.
Meskipun Leoncino 800 dan 800 Trail dilengkapi dengan mesin dan rangka yang sama namun keduanya menawarkan fitur yang berbeda dengan Leoncino 800 yang menampilkan desain naked bike sedangkan 800 Trail memiliki fitur mesin scrambler.
Kedua model dilengkapi dengan mesin paralel-twin 754cc DOHC 4-katup yang sama dan menawarkan 75hp pada 8.500rpm dan 67Nm pada 6.500rpm dengan tenaga mesin yang disalurkan ke ban belakang dengan transmisi 6-percepatan.
Selain mesin Euro 5, Benelli juga mengupgrade sasis dan rangka teralis yang juga membantu meningkatkan tingkat kelincahan dan lebih mampu menangani permukaan 'off-road'.
Bagian suspensi juga ditingkatkan menjadi garpu USD 50mm di depan dengan 'monoshock' belakang yang dapat disesuaikan (preload/rebound).
Namun, sistem pengereman tetap dengan keduanya datang dengan rem cakram 320mm di bagian depan yang dicocokkan dengan kaliper rem 4-pot Brembo. Sementara itu, Leoncino 800 dipadankan dengan ban depan dan belakang berukuran 17 inci sedangkan Leoncino 800 Trail dilengkapi dengan ban depan berukuran 19 inci dan belakang 17 inci.
Saat ini, Leoncino 800 dan Leoncino 800 Trail belum ditawarkan di Malaysia oleh distributor resmi MForce Bike Holdings.
(wbs)
tulis komentar anda