Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan Anti Mundur
Jum'at, 20 Mei 2022 - 17:53 WIB
- Di saat bersamaan, injak pedal gas hingga sekitar 2000 RPM disertai mengangkat kopling hingga posisi setengah (jangan lepas keseluruhan)
- Karena akan menggunakan sistem setengah kopling, Anda harus menjaga RPM mesin di atas 2000 RPM dengan kecepatan mobil yang tidak terlampau tinggi
- Saat mobil di depan kembali berhenti, langsung angat tuas rem tangan dan injak pedal kopling
- Hal yang perlu diingat, yaitu lakukan langkah pengaturan rem tangan dan kopling bersamaan agar mobil tidak mundur.
Menggunakan Pedal Rem
- Saat mobil terhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri dan injak pedal rem dengan kaki kanan
- Ketika akan jalan, pindahkan kaki kanan ke pedal gas sambil langsung menekannya hingga RPM sekitar 2000 dengan cepat
- Di saat bersamaan, angkat pedal kopling pada posisi setengah agar mobil tidak mundur ke belakang
Menginjak Pedal Rem dan Kopling Bersamaan
- Karena akan menggunakan sistem setengah kopling, Anda harus menjaga RPM mesin di atas 2000 RPM dengan kecepatan mobil yang tidak terlampau tinggi
- Saat mobil di depan kembali berhenti, langsung angat tuas rem tangan dan injak pedal kopling
- Hal yang perlu diingat, yaitu lakukan langkah pengaturan rem tangan dan kopling bersamaan agar mobil tidak mundur.
Menggunakan Pedal Rem
- Saat mobil terhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri dan injak pedal rem dengan kaki kanan
- Ketika akan jalan, pindahkan kaki kanan ke pedal gas sambil langsung menekannya hingga RPM sekitar 2000 dengan cepat
- Di saat bersamaan, angkat pedal kopling pada posisi setengah agar mobil tidak mundur ke belakang
Menginjak Pedal Rem dan Kopling Bersamaan
Lihat Juga :