Berikut Penyebab Mobil Brebet saat di Gas

Fungsi utama dari koil adalah untuk menyalurkan tegangan aki agar bisa diteruskan ke busi yang memproduksi percikan api. Jika komponen ini bermasalah tentu saja sistem pengapian pun akan tersendat dan pada akhirnya mobil pun menjadi brebet.

Sedikitnya ada tiga dampak bilamana masalah koil tidak segera diperbaiki. Pertama terjadi backfire di mana pembakaran terlambat yang ditandai dengan bau bensin; kedua misfire yaitu mobil brebet yang terjadi saat berada di kecepatan tinggi. Ketiga, mesin mobil susah dinyalakan dan terakhir bahan bakar menjadi boros.

5. Kerusakan Busi

Busi yang bekerja untuk memproduksi percikan api dari tegangan listrik berperan penting agar terjadi pembakaran. Tanpa adanya komponen ini mesin mobil tidak dapat dinyalakan dan jika bermasalah akan muncul efek brebet.

Anda bisa mengecek apakah busi masih bekerja, jika kotor bisa dibersihkan terlebih dahulu. Ciri busi yang kotor adalah berwarna hitam dan akan bekerja dengan baik jika masih berwarna merah bata.

6. Kabel Busi yang Bocor

Penyebab mobil brebet saat di gas selanjutnya adalah kabel busi yang bocor. Kebocoran sering terjadi pada bagian kabel yang membuat aliran listrik jadi terhambat.

Untuk mengeceknya Anda bisa menggunakan tespen dan colokan pada kabel busi, jika menyala artinya tidak ada masalah. Namun jika tidak ada aliran listrik maka telah terjadi kebocoran.

7. Kerusakan pada Mass Air Flow

MAF adalah komponen pada mobil injeksi yang fungsinya sebagai sensor untuk mengatur jumlah udara masuk pada throttle body mobil. Ketika MF mengalami kerusakan maka persediaan udara yang tepat ke ruang bakar akan terganggu.