Hyundai Tetap Gunakan Tombol Fisik pada Interior Beberapa Mobil Terbaru
loading...
Hyundai tetap untuk mempertahankan menggunakan tombol fisik nyata pada beberapa produk di masa depan. Foto/Hyundai/The Drive
A
A
A
SEOUL - Hyundai tetap untuk mempertahankan menggunakan tombol fisik nyata pada beberapa produk di masa depan. Meskipun teknologi layar sentuh dan kontrol sentuh banyak digunakan pada desain interior otomotif.
Kepala Desain Hyundai, Sang Yup Lee menegaskan kembali komitmen perusahaan terhadap penggunaan tombol pada peluncuran Hyundai Kona baru. Seperti dilansir CarsGuide, pembuat mobil Korea Selatan ini tetap mempertahankan penggunaan tombol dengan alasan masalah keselamatan.
“Kami telah menggunakan tombol fisik secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Bagi saya, tombol yang berhubungan dengan keselamatan harus menjadi kunci tetap dipertahankan,” kata Lee dikutip SINDOnews dari laman The Drive, Rabu (22/3/2023).
Sejauh yang dia ketahui, kontrol fisik adalah kebutuhan untuk segala sesuatu yang dapat memengaruhi keselamatan. Karena itu, keberadaan tombol fisik untuk beberapa item seperti sistem HVAC dan kontrol volume, tetap dipertahankan.
“Saat Anda mengemudi, sulit untuk mengendalikannya. Inilah sebabnya ketika itu adalah kunci yang keras, mudah untuk menemukan dan merasakannya, ” lanjut Lee.
Tentu ini keputusan desain yang sangat masuk akal. Meskipun pada beberapa kendaraan modern, menyesuaikan hal-hal seperti pengaturan volume atau kontrol iklim dapat menggunakan menu di layar sentuh.
Cukup menggunakan mata, Anda dapat menemukan kontrol sentuh di dasbor. Dengan umpan balik taktil dari tombol, dial, dan sakelar asli memungkinkan pengemudi tetap fokus pada jalan.
Untuk itu, Lee mengisyaratkan untuk sementara keputusan ini adalah prioritas Hyundai saat ini, namun banyak hal dapat berubah di masa depan. Secara khusus, perusahaan kemungkinan akan melihat lebih banyak penggunaan kontrol sentuh ketika mengemudi otonom menjadi arus utama.
“Ketika datang ke mengemudi otonom Level 4, maka kita akan memiliki kunci lunak semuanya," kata Lee. Layar sentuh dan kontrol sentuh memang menawarkan daya tarik tertentu bagi pembuat mobil.
![Hyundai Tetap Gunakan Tombol Fisik pada Interior Beberapa Mobil Terbaru]()
Mereka memungkinkan banyak fungsi untuk dikontrol dengan antarmuka yang ringkas dan dapat diubah. Beberapa kontrol sentuh dan layar sentuh juga bisa lebih murah dan lebih mudah diterapkan daripada mengisi tombol di seluruh kabin.
Plus, untuk sementara waktu, itu adalah tanda bahwa pembuat mobil sedang bergerak seiring waktu. Meskipun, setelah dekade terakhir, orang-orang mulai bosan dengan hal-hal baru seperti itu.
Kontrol sentuh, pada umumnya, kurang responsif dan kurang praktis dibandingkan tombol sederhana dahulu kala. Hyundai telah dengan jelas mengidentifikasi etos jadul yang paling sesuai dengan interiornya sendiri, dan tidak takut untuk menyampaikannya.
Kepala Desain Hyundai, Sang Yup Lee menegaskan kembali komitmen perusahaan terhadap penggunaan tombol pada peluncuran Hyundai Kona baru. Seperti dilansir CarsGuide, pembuat mobil Korea Selatan ini tetap mempertahankan penggunaan tombol dengan alasan masalah keselamatan.
“Kami telah menggunakan tombol fisik secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Bagi saya, tombol yang berhubungan dengan keselamatan harus menjadi kunci tetap dipertahankan,” kata Lee dikutip SINDOnews dari laman The Drive, Rabu (22/3/2023).
Sejauh yang dia ketahui, kontrol fisik adalah kebutuhan untuk segala sesuatu yang dapat memengaruhi keselamatan. Karena itu, keberadaan tombol fisik untuk beberapa item seperti sistem HVAC dan kontrol volume, tetap dipertahankan.
“Saat Anda mengemudi, sulit untuk mengendalikannya. Inilah sebabnya ketika itu adalah kunci yang keras, mudah untuk menemukan dan merasakannya, ” lanjut Lee.
Tentu ini keputusan desain yang sangat masuk akal. Meskipun pada beberapa kendaraan modern, menyesuaikan hal-hal seperti pengaturan volume atau kontrol iklim dapat menggunakan menu di layar sentuh.
Cukup menggunakan mata, Anda dapat menemukan kontrol sentuh di dasbor. Dengan umpan balik taktil dari tombol, dial, dan sakelar asli memungkinkan pengemudi tetap fokus pada jalan.
Untuk itu, Lee mengisyaratkan untuk sementara keputusan ini adalah prioritas Hyundai saat ini, namun banyak hal dapat berubah di masa depan. Secara khusus, perusahaan kemungkinan akan melihat lebih banyak penggunaan kontrol sentuh ketika mengemudi otonom menjadi arus utama.
“Ketika datang ke mengemudi otonom Level 4, maka kita akan memiliki kunci lunak semuanya," kata Lee. Layar sentuh dan kontrol sentuh memang menawarkan daya tarik tertentu bagi pembuat mobil.
Mereka memungkinkan banyak fungsi untuk dikontrol dengan antarmuka yang ringkas dan dapat diubah. Beberapa kontrol sentuh dan layar sentuh juga bisa lebih murah dan lebih mudah diterapkan daripada mengisi tombol di seluruh kabin.
Plus, untuk sementara waktu, itu adalah tanda bahwa pembuat mobil sedang bergerak seiring waktu. Meskipun, setelah dekade terakhir, orang-orang mulai bosan dengan hal-hal baru seperti itu.
Kontrol sentuh, pada umumnya, kurang responsif dan kurang praktis dibandingkan tombol sederhana dahulu kala. Hyundai telah dengan jelas mengidentifikasi etos jadul yang paling sesuai dengan interiornya sendiri, dan tidak takut untuk menyampaikannya.
(wib)
Lihat Juga :
