Ford Siap Kenalkan F-150 Lightning dan Mustang Mach-E
loading...
Ford Mustang Mach-E. FOTO/ GM
A
A
A
NEW YORK - Ford memiliki dua mobil listrik di Amerika Serikat (AS), yakni pikap besar F-150 Lightning dan Mustang Mach-E.
Berbeda dengan pabrikan lain yang mendedikasikan seri elektriknya, Ford menggunakan nama populer dan ikonik yang sudah ada seperti kedua model tersebut.
Ford baru-baru ini memperkenalkan crossover Explorer dengan tenaga listrik. Ini bukan US Explorer dengan motor listrik tapi model baru untuk Eropa.
Explorer memiliki sejarah yang panjang dan diperkenalkan pada tahun 1991 dan kini telah memasuki generasi kelima.
Strategi terbaru melihat nama Explorer dibawa ke Eropa dalam crossover ukuran sedang dan menggunakan pulsa elektrik.
Satu hal yang menarik adalah Ford akan memperkenalkan Explorer listrik lain untuk AS dan memiliki tiga baris kursi.
Explorer untuk Eropa tidak bermerek dari Mustang Mach-E tetapi direkayasa dan diproduksi di Jerman.
Explorer adalah hasil kolaborasi antara Ford dan Volkswagen dan menggunakan platform MEB dan dikatakan berbagi dengan model ID.4.
Saat dipasarkan nanti, pengguna di Eropa memiliki dua pilihan, yakni Mustang Mach-E dan Explorer yang keduanya hadir dengan gaya berbeda.
Ford belum membeberkan detail seperti dimensi dan powertrain kecuali informasi seperti konsol tengah berkapasitas 17 liter dan ruang bagasi 450 liter.
Dasbornya didesain apik dengan layar 14,6 inci yang bisa digerakkan ke atas dan ke bawah. Juga dilengkapi dengan dua kompartemen pengisian daya smartphone nirkabel.
Fitur lainnya adalah kursi berpemanas dan roda kemudi, fungsi pijat (kursi pengemudi), pengatur suhu untuk pengemudi dan penumpang depan, serta pintu boot hands-free.
Ford mengatakan pemilik Explorer memiliki akses ke 21.000 titik pengisian daya di Inggris dan akan melonjak menjadi lebih dari 500.000 pada tahun 2024 di 25 negara di Eropa.
Menggunakan pengisi daya cepat, waktu untuk menambah listrik dari 10 hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu 25 menit.
Teknologi bantuan mengemudi terdiri dari Lane Change Assist dan Clear Exit Assist.
Penjelajah elektrik adalah model EV produksi massal pertama Ford di Ford Cologne EV Campus di Jerman.
Berbeda dengan pabrikan lain yang mendedikasikan seri elektriknya, Ford menggunakan nama populer dan ikonik yang sudah ada seperti kedua model tersebut.
Ford baru-baru ini memperkenalkan crossover Explorer dengan tenaga listrik. Ini bukan US Explorer dengan motor listrik tapi model baru untuk Eropa.
Explorer memiliki sejarah yang panjang dan diperkenalkan pada tahun 1991 dan kini telah memasuki generasi kelima.
Strategi terbaru melihat nama Explorer dibawa ke Eropa dalam crossover ukuran sedang dan menggunakan pulsa elektrik.
Satu hal yang menarik adalah Ford akan memperkenalkan Explorer listrik lain untuk AS dan memiliki tiga baris kursi.
Explorer untuk Eropa tidak bermerek dari Mustang Mach-E tetapi direkayasa dan diproduksi di Jerman.
Explorer adalah hasil kolaborasi antara Ford dan Volkswagen dan menggunakan platform MEB dan dikatakan berbagi dengan model ID.4.
Saat dipasarkan nanti, pengguna di Eropa memiliki dua pilihan, yakni Mustang Mach-E dan Explorer yang keduanya hadir dengan gaya berbeda.
Ford belum membeberkan detail seperti dimensi dan powertrain kecuali informasi seperti konsol tengah berkapasitas 17 liter dan ruang bagasi 450 liter.
Dasbornya didesain apik dengan layar 14,6 inci yang bisa digerakkan ke atas dan ke bawah. Juga dilengkapi dengan dua kompartemen pengisian daya smartphone nirkabel.
Fitur lainnya adalah kursi berpemanas dan roda kemudi, fungsi pijat (kursi pengemudi), pengatur suhu untuk pengemudi dan penumpang depan, serta pintu boot hands-free.
Ford mengatakan pemilik Explorer memiliki akses ke 21.000 titik pengisian daya di Inggris dan akan melonjak menjadi lebih dari 500.000 pada tahun 2024 di 25 negara di Eropa.
Menggunakan pengisi daya cepat, waktu untuk menambah listrik dari 10 hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu 25 menit.
Teknologi bantuan mengemudi terdiri dari Lane Change Assist dan Clear Exit Assist.
Penjelajah elektrik adalah model EV produksi massal pertama Ford di Ford Cologne EV Campus di Jerman.
(wbs)
Lihat Juga :
