4 Oli Mobil Matic Honda, Jangan Salah Pilih Bisa Berbahaya
Senin, 08 Mei 2023 - 13:24 WIB
loading...
Ilustrasi ganti oli. Foto: Istimewa
A
A
A
JAKARTA - Oli merupakan komponen penting bagi kendaraan. Bagi mobil matic Honda, oli yang digunakan tidak boleh sembarangan. Salah-salah malah berakibat fatal.
Dilansir dari Montir Pintar, ada beberapa oli mobil matic yang bisa digunakan untuk Honda sebagai berikut:
Pertama, oli matic ATF-Z1. ATF Z1 biasa digunakan untuk mobil Honda yang masih menggunakan jenis transmisi otomatis konvensional atau yang masih menggunakan roda gigi pada transmisinya. Jadi belum CVT.
Baca juga: Cara Membaca Dipstick Oli Mobil dengan Mudah
Kedua, oli matic CVTF. Oli ini digunakan pada mobil yang menggunakan transmisi matic CVT. Misalnya Jazz.
Tiga, oli matic HCF-2. Kalau mobil Honda CVT tetapi di atas 2013, seharusnya menggunakan oli tipe ini. Contohnya Mobilio.
Terakhir, oli matic DW-1. Oli ini juga untuk transmisi matic model konvensional tetapi kabarnya untuk yang diatas tahun 2013. Contohnya punya Brio.
Sementara itu, dilansir dari Dokter Mobil, oli transmisi berfungsi untuk melumasi bagian-bagian dari transmisi otomatis dan menjaga suhu sistem agar tetap stabil.
Baca juga: Volume Oli Mobil Berkurang tapi Dibiarkan, Ini Dampak Buruknya
Dengan demikian, oli transmisi sangat penting untuk mengefisienkan sistem transmisi dan menjaga agar tingkat perawatannya tetap optimal. Tetapi, salah mengisi oli dapat berakibat fatal.
Sedikitnya, ada tiga masalah fatal yang diakibatkan dari salah mengisi oli transmisi pada mobil sebagai berikut:
1. Sistem transmisi akan menjadi tersumbat
Jika Anda menggunakan oli transmisi yang salah, seperti oli yang terlalu encer atau terlalu kental, ini dapat menyumbat sistem transmisi dan menyebabkan kerusakan yang parah pada komponen transmisi.
Hal ini cukup riskan mengingat kinerja transmisi mobil sangat bergantung pada pelumasan.
2. Ketidakstabilan suhu
Jika saat melakukan pengisian oli transmisi Anda salah isi oli transmisi, ini akan menyebabkan suhu transmisi menjadi tidak konsisten dan meningkatkan risiko kerusakan pada komponen transmisi.
Karena seharusnya oli transmisi berguna untuk mendinginkan suhu komponen transmisi, hal ini jadi tak berfungsi dengan baik dan menyebabkan suhu tidak stabil hingga komponen transmisi mobil menjadi overheat dan alami kerusakan.
3. Risiko kegagalan atau kerusakan transmisi
Jika Anda salah isi oli transmisi pada mobil, hal ini dapat menyebabkan komponen transmisi menjadi rusak dan meningkatkan risiko kegagalan pada perangkat transmisi mobil.
Itulah mengapa salah isi oli transmisi pada mobil adalah kesalahan yang cukup fatal sehingga perlu diperhatikan lebih seksama lagi oleh para pengguna mobil agar tak mengalami hal serupa.
Dilansir dari Montir Pintar, ada beberapa oli mobil matic yang bisa digunakan untuk Honda sebagai berikut:
Pertama, oli matic ATF-Z1. ATF Z1 biasa digunakan untuk mobil Honda yang masih menggunakan jenis transmisi otomatis konvensional atau yang masih menggunakan roda gigi pada transmisinya. Jadi belum CVT.
Baca juga: Cara Membaca Dipstick Oli Mobil dengan Mudah
Kedua, oli matic CVTF. Oli ini digunakan pada mobil yang menggunakan transmisi matic CVT. Misalnya Jazz.
Tiga, oli matic HCF-2. Kalau mobil Honda CVT tetapi di atas 2013, seharusnya menggunakan oli tipe ini. Contohnya Mobilio.
Terakhir, oli matic DW-1. Oli ini juga untuk transmisi matic model konvensional tetapi kabarnya untuk yang diatas tahun 2013. Contohnya punya Brio.
Sementara itu, dilansir dari Dokter Mobil, oli transmisi berfungsi untuk melumasi bagian-bagian dari transmisi otomatis dan menjaga suhu sistem agar tetap stabil.
Baca juga: Volume Oli Mobil Berkurang tapi Dibiarkan, Ini Dampak Buruknya
Dengan demikian, oli transmisi sangat penting untuk mengefisienkan sistem transmisi dan menjaga agar tingkat perawatannya tetap optimal. Tetapi, salah mengisi oli dapat berakibat fatal.
Sedikitnya, ada tiga masalah fatal yang diakibatkan dari salah mengisi oli transmisi pada mobil sebagai berikut:
1. Sistem transmisi akan menjadi tersumbat
Jika Anda menggunakan oli transmisi yang salah, seperti oli yang terlalu encer atau terlalu kental, ini dapat menyumbat sistem transmisi dan menyebabkan kerusakan yang parah pada komponen transmisi.
Hal ini cukup riskan mengingat kinerja transmisi mobil sangat bergantung pada pelumasan.
2. Ketidakstabilan suhu
Jika saat melakukan pengisian oli transmisi Anda salah isi oli transmisi, ini akan menyebabkan suhu transmisi menjadi tidak konsisten dan meningkatkan risiko kerusakan pada komponen transmisi.
Karena seharusnya oli transmisi berguna untuk mendinginkan suhu komponen transmisi, hal ini jadi tak berfungsi dengan baik dan menyebabkan suhu tidak stabil hingga komponen transmisi mobil menjadi overheat dan alami kerusakan.
3. Risiko kegagalan atau kerusakan transmisi
Jika Anda salah isi oli transmisi pada mobil, hal ini dapat menyebabkan komponen transmisi menjadi rusak dan meningkatkan risiko kegagalan pada perangkat transmisi mobil.
Itulah mengapa salah isi oli transmisi pada mobil adalah kesalahan yang cukup fatal sehingga perlu diperhatikan lebih seksama lagi oleh para pengguna mobil agar tak mengalami hal serupa.
(san)
Lihat Juga :
