Ini Penyebab Rongga Mesin Berlumpur, Salah Satunya Gonta-ganti Merek Oli

JAKARTA - Istilah oil sludge atau gumpalan oli adalah lumpur yang terbentuk dalam rongga mesin. Biasanya kondisi ini terjadi akibat perilaku buruk pemilik kendaraan yang kurang memperhatikan perawatan.

Lumpur oli ini bertekstur seperti gel yang merupakan kotoran hasil oksidasi yang terbentuk karena adanya endapan, sisa pembakaran, atau kerak oli yang bercampur dengan pelumas baru . Sisa pembakaran ini secara otomatis akan menggumpal dan menempel pada permukaan komponen mesin.

Jika didiamkan dapat berbahaya, bahkan bisa membuat komponen mesin rusak. Sludge atau lumpur akan menyumbat saluran oli mesin, sehingga tidak dapat bekerja secara optimal.

Baca juga; 5 Perbedaan Mobil dengan Mesin Bensin dan Mesin Diesel

Akibatnya, mesin akan lebih cepat panas dan kinerja sistem pendingin mesin semakin berat. Ini juga membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros.

Efeknya akan membuat kemampuan oli melindungi gesekan antar komponen pun hilang dan mesin bisa jebol. Tentu ini akan menguras kantong untuk perbaikannya, karena harus melakukan turun mesin.

Berikut beberapa pemicu terbentuknya lumpur oli seperti dibagikan Auto2000:

1. Berganti-ganti Merek Oli

Setiap pelumas sudah dibuat dengan formula yang menyesuaikan materi dan karakter mesin, termasuk dalam penggunaan zat aditif. Sehingga, setiap merek oli akan memiliki kandungan zat aditif yang tidak sama dengan oli lainnya. Sludge muncul akibat kedua merek oli tersebut tidak dapat bercampur dan menyisakan endapan lumpur.

2. Beda Jenis dan Tipe Oli Mesin

Meski dari merek yang sama, oli mesin memiliki grade kualitas yang berbeda-beda, mulai dari oli mineral, semi, dan full sintetik. Ketika sering ganti jenis dan tipe oli, bisa mempengaruhi mesin mobil.

Ini akan membuat performa dan proteksi mesin turun, memicu kerusakan pada seal, umur mesin yang lebih singkat, termasuk menimbulkan lumpur oli seiring meningkatnya kotoran mesin.

Baca juga; Kenali Perbedaan Oli Sintetik dan Oli Mesin Mobil Mineral

3. Pakai Oli Palsu

Oli mesin palsu dijamin tidak memiliki kualitas yang sama dengan oli mesin original. Penggunaan oli palsu secara terus menerus akan merusak mesin karena dipastikan tidak memiliki daya lindung dan daya lumas yang sesuai kebutuhan.

Pastinya, ini akan menghasilkan endapan lumpur karena senyawa kimianya rusak dan mengendap bersama kotoran mesin.

4. Tidak Ganti Filter Oli

Filter oli berfungsi untuk menyaring kotoran pada oli mesin yang dibawa dari ruang mesin. Ketika filter oli tidak pernah diganti, maka kotoran akan mengendap di saringan oli dan membentuk gumpalan oli. Jika diabaikan, maka gumpalan tersebut akan menutup filter oli dan membuat sirkulasi oli mesin terhambat.

Baca juga; 5 Faktor yang Perlu Diperhatikan untuk Pilih Oli Mesin

Untuk mencegah terjadinya oil sludge, maka perawatan mobil perlu dilakukan di bengkel resmi untuk mendapatkan oli yang asli. Sebab, saat ini peredaran oli palsu dengan kemasan yang sangat mirip terdapat di berbagai daerah.