5 Sepeda Motor Paling Ikonik di Era 70an

BMW yang dikenal sebagai pembuat mobil, justru mengeluarkan sepeda motor pertamanya lima tahun sebelum mobil pertamanya, pada 1923 dan 1928.

Sebelum tahun 1973, BMW Motorrad dikenal karena memproduksi kendaraan roda dua yang praktis. Karena perusahaan sangat membutuhkan perubahan, divisi tersebut merekrut perancang interior mobilnya, Hans Muth. Dia tidak hanya membalikkan keadaan perusahaan yang sedang sekarat, tapi juga akhirnya menjadi legenda dalam industri, menciptakan beberapa sepeda motor terkenal untuk BMW, seperti R90S.

R90S dilengkapi mesin Boxer empat langkah berpendingin udara 898cc dengan karburator pumper Dell'Orto dan piston kompresi lebih tinggi yang dipadukan dengan transmisi lima kecepatan BMW baru. Mesinnya menghasilkan 67 tenaga kuda, dengan kecepatan tertinggi 124 mph dan dilengkapi rem cakram depan ganda.

Usai memenangkan Kejuaraan AMA Superbike 1976, motor ini terjual lebih dari 17.000 unit. Jika jantung RS90 adalah mesinnya, maka jiwanya adalah tampilan barunya. Skema cat dua warna Daytona Orange dengan garis-garis merah.

5. Honda GL1000 Gold Wing (1975)

Ketika Honda pertama kali meluncurkan GL1000 Gold Wing di Cologne Show 1974 di Jerman, motor ini dimaksudkan untuk menjadi motor touring jarak jauh.

Kebanyakan sepeda motor dari tahun 70-an dibuat untuk kecepatan dan off-road, tetapi Gold Wing bergerak ke arah yang berlawanan. Honda ingin bersaing dengan Harley yang menguasai pasar touring di Amerika Serikat.

GL1000 pertama dilengkapi dengan mesin flat-four horizontal berpendingin cairan 999cc yang menghasilkan 80 tenaga kuda, dengan torsi 63 pon-kaki pada kecepatan tertinggi 125 mph. Beratnya 639 pon (dengan bahan bakar).