Diboyong ke Malang Akhir Oktober 2023, Konsumen Bisa Oprek Fitur Drive Mode di Mitsubishi XForce
Kamis, 19 Oktober 2023 - 13:13 WIB
loading...
A
A
A
Pada Mode Gravel, pengguna bisa memanfaatkannya ketika menemui jalan berkerikil. Pada Mode Mud, kendaraan bisa dipakai ketika menemui jalan berlumpur. Sementara Mode Normal, bisa dipakai ketika kondisi jalan normal.
![Diboyong ke Malang Akhir Oktober 2023, Konsumen Bisa Oprek Fitur Drive Mode di Mitsubishi XForce]()
Kabin Mitsubishi XFroce yang mewah. Foto: Sindonews/Danang Arradian
“Mode berkendara bukan seperti mobil 4x4. Tapi apabila kita memakai fitur drive mode, akan ada peningkatan fungsi dibanding berkendara secara normal. Misalnya fitur Wet Mode, seberapa dalam yang bisa dilewati ketika banjir oleh Mitsubishi XForce? Kalau 30 cm masih bisa dan oke. Tapi, jika Mode Normal atau berkendara biasa, grip ban akan licin dan tidak stabil. Jika Wet Mode diaktifkan, kendaraan akan lebih stabil. Fitur AYC juga akan membantu apabila menemui medan licin dan mengantisipasi kecelakaan," jelasnya.
Setiap penggunaan pada mode tertentu, sistem komputer pada kendaraan akan me-manage traction control dan stability control untuk berbagai permukaan jalan yang spesifik membutuhkan penyetelan berbeda.
Terkait suspensi pada Mitsubishi XForce, Hikaru Mii juga menyebut kendaraan ini bisa jadi andalan. Apalagi, Mitsubishi XForce telah dikembangkan untuk mendukung konsep SUV kompak. Terutama pada setelan kaki-kaki dan mesinnya.
Suspensi yang dibangun pada Mitsubishi XForce telah disesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan pasar Indonesia dan target pasar ekspornya.
Kabin Mitsubishi XFroce yang mewah. Foto: Sindonews/Danang Arradian
“Mode berkendara bukan seperti mobil 4x4. Tapi apabila kita memakai fitur drive mode, akan ada peningkatan fungsi dibanding berkendara secara normal. Misalnya fitur Wet Mode, seberapa dalam yang bisa dilewati ketika banjir oleh Mitsubishi XForce? Kalau 30 cm masih bisa dan oke. Tapi, jika Mode Normal atau berkendara biasa, grip ban akan licin dan tidak stabil. Jika Wet Mode diaktifkan, kendaraan akan lebih stabil. Fitur AYC juga akan membantu apabila menemui medan licin dan mengantisipasi kecelakaan," jelasnya.
Setiap penggunaan pada mode tertentu, sistem komputer pada kendaraan akan me-manage traction control dan stability control untuk berbagai permukaan jalan yang spesifik membutuhkan penyetelan berbeda.
Terkait suspensi pada Mitsubishi XForce, Hikaru Mii juga menyebut kendaraan ini bisa jadi andalan. Apalagi, Mitsubishi XForce telah dikembangkan untuk mendukung konsep SUV kompak. Terutama pada setelan kaki-kaki dan mesinnya.
Suspensi yang dibangun pada Mitsubishi XForce telah disesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan pasar Indonesia dan target pasar ekspornya.
Lihat Juga :
