Jago Merayu Wanita, Aliran Modifikasi Motor Agus Buntung Tidak Biasa
Minggu, 15 Desember 2024 - 20:59 WIB
loading...
A
A
A
Yamah Mio Agus dimodifikasi tidak terlalu neko-neko. Body Mio bagian depan dipermak ala kadarnya, sementara buritan roda Mio tidak single lagi, tapi dibuat jadi ada dua.
Agar roda belakang dapat bergerak sesuai fungsinya, as roda belakang Mio diganti dengan gear yang dimundurkan 20 cm dan ditopang as roda belakang sepanjang atau lebar 110 cm.
Sementara untuk stabilitas skutik pabrikan berlambang garputala ini tetap terjaga ketika bemanuver, maka pemutar roda diposisikan pada roda bagian kiri.
Hal tersebut diimbangi dengan mengusur ban standar pabrik dan diganti dengan ukuran 12 inchi untuk didapat aklerassi yang baik. Untuk kak-kaki yang sudah berubah, peredam kejut dipakai double shock.
Agar roda belakang dapat bergerak sesuai fungsinya, as roda belakang Mio diganti dengan gear yang dimundurkan 20 cm dan ditopang as roda belakang sepanjang atau lebar 110 cm.
Sementara untuk stabilitas skutik pabrikan berlambang garputala ini tetap terjaga ketika bemanuver, maka pemutar roda diposisikan pada roda bagian kiri.
Hal tersebut diimbangi dengan mengusur ban standar pabrik dan diganti dengan ukuran 12 inchi untuk didapat aklerassi yang baik. Untuk kak-kaki yang sudah berubah, peredam kejut dipakai double shock.
(wbs)
Lihat Juga :
