Ducati Desmo450 MX Mesin 1 Silender 449cc dengan Bobot Ringan
Jum'at, 04 April 2025 - 17:00 WIB
loading...
A
A
A
Hasilnya, mesin Desmo450 MX menghasilkan 63,5 hp pada 9.400 RPM dan 53,5 Nm pada 7.500 RPM, dengan 70% torsi puncak tersedia pada 4.200 RPM.
Mesin ini memiliki titik merah pada 11.000 RPM, yang diklaim Ducati sebagai patokan baru di segmen MX.
Rangkanya hanya terdiri dari 11 komponen cor, tempa, dan ekstrusi, dibandingkan dengan hampir dua kali lipat komponen milik pesaing Ducati sekali lagi untuk menghemat bobot dari pengelasan.
Bagian depan rangka yang menghubungkan kolom kemudi ke rakitan peredam kejut belakang dicetak sebagai satu bagian, dengan berat hanya 9 kg (lebih ringan dari oven listrik 50 liter!).
Ducati mengklaim bahwa Ducati Desmo450 MX hanya memiliki bobot 104,8 kg tanpa bahan bakar (Sebagai perbandingan, Yamaha Y16ZR memiliki bobot 119 kg).
Garpu depan bertipe kartrid tertutup Showa dengan jarak tempuh 310 mm, dan dapat disesuaikan untuk kompresi dan rebound.
Mesin ini memiliki titik merah pada 11.000 RPM, yang diklaim Ducati sebagai patokan baru di segmen MX.
Rangkanya hanya terdiri dari 11 komponen cor, tempa, dan ekstrusi, dibandingkan dengan hampir dua kali lipat komponen milik pesaing Ducati sekali lagi untuk menghemat bobot dari pengelasan.
Bagian depan rangka yang menghubungkan kolom kemudi ke rakitan peredam kejut belakang dicetak sebagai satu bagian, dengan berat hanya 9 kg (lebih ringan dari oven listrik 50 liter!).
Ducati mengklaim bahwa Ducati Desmo450 MX hanya memiliki bobot 104,8 kg tanpa bahan bakar (Sebagai perbandingan, Yamaha Y16ZR memiliki bobot 119 kg).
Garpu depan bertipe kartrid tertutup Showa dengan jarak tempuh 310 mm, dan dapat disesuaikan untuk kompresi dan rebound.
Lihat Juga :
