Elon Musk Sebut Pembisik Trump Soal Tarif Impor Baru Orang Bodoh
loading...
A
A
A
“Tesla memiliki mobil buatan Amerika terbanyak. Navarro lebih bodoh dari sekarung batu bata,” tulis Musk di X, platform media sosial miliknya. Dalam unggahan lanjutan, ia menegaskan: “Navarro benar-benar tolol. Apa yang ia katakan di sini terbukti salah.”
Meskipun Navarro mengkritik, data produksi Tesla yang sebenarnya menggambarkan gambaran yang jauh lebih domestik. Meskipun benar bahwa tidak ada produsen mobil yang sepenuhnya kebal terhadap rantai pasokan global, kendaraan Tesla, termasuk Model 3, Model Y, Cybertruck, Model S, dan Model X, semuanya secara konsisten berada di antara kendaraan yang paling banyak diproduksi di Amerika dalam industri ini .
Menurut analisis terkini dari Sekolah dan Bisnis Kogod di Universitas Amerika, 87,5% suku cadang yang digunakan oleh Model 3 Performance saat ini menggunakan suku cadang dari AS atau Kanada. Demikian pula, Model Y dan Model Y Long Range yang lama menggunakan 85% konten dalam negeri, Cybertruck memiliki 82,5% konten lokal, dan Model S dan Model X keduanya menggunakan 80% suku cadang dalam negeri.
Ironisnya, hal itu menjadikan Tesla salah satu produsen mobil yang paling tidak terpengaruh oleh tarif yang dirancang Navarro. Namun, Musk tetap menjadi salah satu kritikus paling vokal terhadap tarif tersebut. Dialognya yang berkelanjutan dengan Trump sering kali ditandai oleh campuran persetujuan publik dan ketidaksetujuan yang tajam, dan kebijakan perdagangan tetap menjadi salah satu poin penting yang diperdebatkan.
Meskipun memiliki hubungan yang sangat dekat dengan mantan presiden tersebut, Musk belum mampu mempengaruhi sikap Trump terhadap tarif. Dan seperti yang ditunjukkan oleh pernyataan Navarro, bahkan kehadiran manufaktur Tesla yang besar di Amerika tidak melindunginya dari kritik dalam perdebatan perdagangan yang bermuatan politis saat ini.
Meskipun Navarro mengkritik, data produksi Tesla yang sebenarnya menggambarkan gambaran yang jauh lebih domestik. Meskipun benar bahwa tidak ada produsen mobil yang sepenuhnya kebal terhadap rantai pasokan global, kendaraan Tesla, termasuk Model 3, Model Y, Cybertruck, Model S, dan Model X, semuanya secara konsisten berada di antara kendaraan yang paling banyak diproduksi di Amerika dalam industri ini .
Menurut analisis terkini dari Sekolah dan Bisnis Kogod di Universitas Amerika, 87,5% suku cadang yang digunakan oleh Model 3 Performance saat ini menggunakan suku cadang dari AS atau Kanada. Demikian pula, Model Y dan Model Y Long Range yang lama menggunakan 85% konten dalam negeri, Cybertruck memiliki 82,5% konten lokal, dan Model S dan Model X keduanya menggunakan 80% suku cadang dalam negeri.
Ironisnya, hal itu menjadikan Tesla salah satu produsen mobil yang paling tidak terpengaruh oleh tarif yang dirancang Navarro. Namun, Musk tetap menjadi salah satu kritikus paling vokal terhadap tarif tersebut. Dialognya yang berkelanjutan dengan Trump sering kali ditandai oleh campuran persetujuan publik dan ketidaksetujuan yang tajam, dan kebijakan perdagangan tetap menjadi salah satu poin penting yang diperdebatkan.
Meskipun memiliki hubungan yang sangat dekat dengan mantan presiden tersebut, Musk belum mampu mempengaruhi sikap Trump terhadap tarif. Dan seperti yang ditunjukkan oleh pernyataan Navarro, bahkan kehadiran manufaktur Tesla yang besar di Amerika tidak melindunginya dari kritik dalam perdebatan perdagangan yang bermuatan politis saat ini.
(wbs)
Lihat Juga :
