Opel Mokka GSE Rally Diperkenalkan, Segini Kecepatan
Selasa, 05 Agustus 2025 - 07:19 WIB
loading...
Opel Mokka GSE Rally. FOTO/ CNC
A
A
A
AMSTERDAM - Sejak 2021, Opel telah membuktikan bahwa EV juga dapat digunakan untuk balapan reli tanpa masalah. Buktinya, Opel Corsa Rally Electric, yang digunakan dalam ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe", telah terbukti menjadi mobil reli yang cepat, andal, dan aman.
BACA JUGA - Amerika Umumkan Mobil Listrik China sebagai Ancaman Keamanan
Asosiasi motorsport nasional seperti FFSA (Prancis), KNAF (Belanda), RACB (Belgia), dan ÖAMTC (Austria) menggunakan Opel ADAC Electric Rally Cup "powered by GSe" sebagai platform pelatihan yang ideal bagi talenta muda.
Opel dan ADAC melanjutkan program pengembangan talenta mereka yang sukses. Empat pemenang Piala, Laurent Pellier, Timo Schulz, Calle Carlberg, dan Luca Pröglhöf, telah melaju ke ADAC Opel Rally Junior Team dan Kejuaraan Junior Rally Eropa, di mana mereka bersaing memperebutkan gelar, kemenangan, dan podium di antara talenta reli terbaik di Eropa.
Dan kini, Opel, sebagai pemimpin dalam olahraga reli listrik, kembali memimpin dengan memperkenalkan model Mokka GSe Rally yang serba baru.
Mokka GSe Rally akan menggantikan Corsa Rally Electric sebagai mobil balap dalam seri balap ADAC Opel Electric Rally Cup mulai tahun 2026, dengan peluncuran perdana model ini yang telah ditampilkan Mei lalu di ELE Rally di Belanda, sehingga menampilkan setiap aspek sebagai mobil yang lebih tangguh dan lebih cepat tanpa kompromi.
Menurut data yang diperoleh, tenaga yang dihasilkan Opel Mokka GSE Rally cukup impresif dengan output maksimum 280 HP dan torsi 345 Nm yang dipadukan dengan teknologi mesin modern. Tenaga ini bahkan sebanding dengan mobil reli di kelas Rally4.
Beberapa fitur yang ditingkatkan telah disediakan, seperti diferensial selip terbatas multi-pelat dan transmisi balap, serta poros penggerak yang diperkuat dan sasis yang diperkuat namun tetap ringan.
Sistem suspensi reli Bilstein yang disetel sempurna terdiri dari strut McPherson yang diperkuat dan dudukan uniball yang dimodifikasi pada as roda depan dan belakang.
Sementara itu, sistem penggerak seperti ABS, ESP, dan kontrol traksi juga telah dinonaktifkan. Apa gunanya menggunakan semua itu?
Namun, perangkat lunak manajemen baterai telah didesain ulang untuk memberikan daya tahan yang dibutuhkan melalui paket baterai 54 kWh.
Tahukah Anda juga bahwa Opel Mokka GSE Rally adalah mobil reli pertama yang dikembangkan sesuai dengan peraturan FIA eRally5 yang baru. Ini berarti mobil listrik cepat ini memenuhi syarat untuk berkompetisi di seluruh dunia mulai musim reli 2026 dan seterusnya.
BACA JUGA - Amerika Umumkan Mobil Listrik China sebagai Ancaman Keamanan
Asosiasi motorsport nasional seperti FFSA (Prancis), KNAF (Belanda), RACB (Belgia), dan ÖAMTC (Austria) menggunakan Opel ADAC Electric Rally Cup "powered by GSe" sebagai platform pelatihan yang ideal bagi talenta muda.
Opel dan ADAC melanjutkan program pengembangan talenta mereka yang sukses. Empat pemenang Piala, Laurent Pellier, Timo Schulz, Calle Carlberg, dan Luca Pröglhöf, telah melaju ke ADAC Opel Rally Junior Team dan Kejuaraan Junior Rally Eropa, di mana mereka bersaing memperebutkan gelar, kemenangan, dan podium di antara talenta reli terbaik di Eropa.
Dan kini, Opel, sebagai pemimpin dalam olahraga reli listrik, kembali memimpin dengan memperkenalkan model Mokka GSe Rally yang serba baru.
Mokka GSe Rally akan menggantikan Corsa Rally Electric sebagai mobil balap dalam seri balap ADAC Opel Electric Rally Cup mulai tahun 2026, dengan peluncuran perdana model ini yang telah ditampilkan Mei lalu di ELE Rally di Belanda, sehingga menampilkan setiap aspek sebagai mobil yang lebih tangguh dan lebih cepat tanpa kompromi.
Menurut data yang diperoleh, tenaga yang dihasilkan Opel Mokka GSE Rally cukup impresif dengan output maksimum 280 HP dan torsi 345 Nm yang dipadukan dengan teknologi mesin modern. Tenaga ini bahkan sebanding dengan mobil reli di kelas Rally4.
Beberapa fitur yang ditingkatkan telah disediakan, seperti diferensial selip terbatas multi-pelat dan transmisi balap, serta poros penggerak yang diperkuat dan sasis yang diperkuat namun tetap ringan.
Sistem suspensi reli Bilstein yang disetel sempurna terdiri dari strut McPherson yang diperkuat dan dudukan uniball yang dimodifikasi pada as roda depan dan belakang.
Sementara itu, sistem penggerak seperti ABS, ESP, dan kontrol traksi juga telah dinonaktifkan. Apa gunanya menggunakan semua itu?
Namun, perangkat lunak manajemen baterai telah didesain ulang untuk memberikan daya tahan yang dibutuhkan melalui paket baterai 54 kWh.
Tahukah Anda juga bahwa Opel Mokka GSE Rally adalah mobil reli pertama yang dikembangkan sesuai dengan peraturan FIA eRally5 yang baru. Ini berarti mobil listrik cepat ini memenuhi syarat untuk berkompetisi di seluruh dunia mulai musim reli 2026 dan seterusnya.
(wbs)
Lihat Juga :
