Geely Memperkenalkan Mobil Terbang eVTOL dengan 8 Rotor Canggih
Selasa, 30 September 2025 - 21:26 WIB
loading...
Geely Memperkenalkan Mobil Terbang eVTOL. FOTO/ CNC
A
A
A
BEIJING - Aerofugia, perusahaan penerbangan umum ketinggian rendah milik Geely Holding Group, mengumumkan dimulainya produksi prototipe pesawat mobilitas perkotaan eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) enam kursi, AE200-100.
BACA JUGA - Geely Berniat Ambil Alih Renault
Ini merupakan tonggak penting dalam pengembangan kendaraan penumpang eVTOL skala besar.
Ini juga menandai bahwa AE200-100 kini telah memasuki fase akhir sertifikasi kelaikan udara, praproduksi, dan akhirnya produksi massal.
AE200-100 adalah produk pertama yang dikembangkan secara independen oleh Aerofugia. Varian prototipe ini menampilkan konfigurasi inovatif delapan rotor dan empat sayap menyapu.
Sebagai pesawat eVTOL enam kursi yang sepenuhnya dioperasikan oleh pilot bertenaga listrik, AE200 menawarkan keunggulan signifikan dalam hal keselamatan, efisiensi, kenyamanan, dan perlindungan lingkungan.
Dimulainya produksi prototipe AE200 yang sukses membuktikan posisi terdepan Aerofugia di sektor penerbangan ketinggian rendah.
Setelah mendapatkan sertifikasi kelaikan udara dan tipe yang dipersyaratkan, varian produksi AE200 akan mulai dikomersialkan.
Aerofugia telah menerima lebih dari 1.000 pesanan komersial untuk AE200 hingga saat ini, dengan kapasitas produksi tahun pertama telah terisi penuh, mencerminkan permintaan pasar yang kuat.
Pesanan telah diterima dari wilayah metropolitan besar di Tiongkok dan internasional, termasuk dari perusahaan-perusahaan seperti Sichuan Airlines, Hualong Airlines, Shenzhen Urban Transport Low Altitude Operation Center, dan SIT Thailand.
Kinerja awal perusahaan yang mengesankan dan produksi AE200 yang akan datang menunjukkan pengakuan pasar terhadap teknologi eVTOL dan potensinya yang tinggi.
Dengan jangkauan operasi 200 kilometer (km), AE200 cocok untuk mobilitas udara perkotaan, pariwisata ketinggian rendah, dan operasi penyelamatan darurat.
Selain itu, sistem propulsi listrik AE200 diharapkan dapat mengurangi biaya operasional secara signifikan dibandingkan dengan helikopter konvensional.
AE200 juga telah berhasil menyelesaikan uji terbang transisi kemiringan penuh, menjadikannya eVTOL berawak pertama di Tiongkok dan yang kedua di dunia yang mencapai prestasi ini.
Dengan pemesanan penuh untuk tahun pertama, Aerofugia berencana untuk mempercepat komersialisasi penuh produk dan teknologi eVTOL-nya.
BACA JUGA - Geely Berniat Ambil Alih Renault
Ini merupakan tonggak penting dalam pengembangan kendaraan penumpang eVTOL skala besar.
Ini juga menandai bahwa AE200-100 kini telah memasuki fase akhir sertifikasi kelaikan udara, praproduksi, dan akhirnya produksi massal.
AE200-100 adalah produk pertama yang dikembangkan secara independen oleh Aerofugia. Varian prototipe ini menampilkan konfigurasi inovatif delapan rotor dan empat sayap menyapu.
Sebagai pesawat eVTOL enam kursi yang sepenuhnya dioperasikan oleh pilot bertenaga listrik, AE200 menawarkan keunggulan signifikan dalam hal keselamatan, efisiensi, kenyamanan, dan perlindungan lingkungan.
Dimulainya produksi prototipe AE200 yang sukses membuktikan posisi terdepan Aerofugia di sektor penerbangan ketinggian rendah.
Setelah mendapatkan sertifikasi kelaikan udara dan tipe yang dipersyaratkan, varian produksi AE200 akan mulai dikomersialkan.
Aerofugia telah menerima lebih dari 1.000 pesanan komersial untuk AE200 hingga saat ini, dengan kapasitas produksi tahun pertama telah terisi penuh, mencerminkan permintaan pasar yang kuat.
Pesanan telah diterima dari wilayah metropolitan besar di Tiongkok dan internasional, termasuk dari perusahaan-perusahaan seperti Sichuan Airlines, Hualong Airlines, Shenzhen Urban Transport Low Altitude Operation Center, dan SIT Thailand.
Kinerja awal perusahaan yang mengesankan dan produksi AE200 yang akan datang menunjukkan pengakuan pasar terhadap teknologi eVTOL dan potensinya yang tinggi.
Dengan jangkauan operasi 200 kilometer (km), AE200 cocok untuk mobilitas udara perkotaan, pariwisata ketinggian rendah, dan operasi penyelamatan darurat.
Selain itu, sistem propulsi listrik AE200 diharapkan dapat mengurangi biaya operasional secara signifikan dibandingkan dengan helikopter konvensional.
AE200 juga telah berhasil menyelesaikan uji terbang transisi kemiringan penuh, menjadikannya eVTOL berawak pertama di Tiongkok dan yang kedua di dunia yang mencapai prestasi ini.
Dengan pemesanan penuh untuk tahun pertama, Aerofugia berencana untuk mempercepat komersialisasi penuh produk dan teknologi eVTOL-nya.
(wbs)
Lihat Juga :
