Naik YangWang U8 di All Terrain Circuit BYD: Sensasi Mencekam di Dalam Kabin SUV Monster!

BYD mendatangkan 6.200 ton pasir khusus yang diformulasikan meniru tekstur Gurun Alxa—salah satu medan off-road paling mematikan di Tiongkok karena karakter pasirnya yang licin dan labil.
Meski pandangan buta dan guncangan kabin terasa masif, YangWang U8 terus mendaki tanpa jeda.

Tidak ada gejala stalling atau kehilangan tenaga. Torsi instan dari motor listriknya menghancurkan hambatan gesek pasir, membawa mobil mencapai puncak ketinggian 29,6 meter dalam hitungan detik yang mendebarkan.

Kemenangan E4 Platform

Apa yang membuat mobil bongsor ini begitu lincah di medan "neraka"? Jawabannya ada pada platform e4 (Yi Sifang).

Berbeda dengan mobil 4x4 konvensional yang mengandalkan differential lock mekanikal, YangWang U8 menggunakan empat motor listrik independen di setiap roda.

Total tenaga yang dihasilkan mencapai angka fantastis: 1.180 tenaga kuda (HP) atau setara 880 kW. Namun, yang paling krusial di medan pasir adalah torsinya yang mencapai 1.280 Nm.

Sistem komputer mobil membaca slip pada roda dalam hitungan milidetik. Roda yang kehilangan traksi di pasir diputus tenaganya, sementara roda yang memiliki cengkeraman diberi dorongan penuh. Proses ini terjadi jauh lebih cepat daripada kedipan mata manusia.

Suspensi DiSus-P Intelligent Hydraulic Body Control juga memainkan peran vital. Sistem ini mampu mengangkat ground clearance hingga 150 milimeter tambahan secara instan, memastikan sasis mobil tidak "duduk" di atas gundukan pasir.

Spesifikasi Puncak Evolusi SUV

YangWang U8 bukan sekadar mobil listrik biasa. Ia adalah Plug-in Hybrid (PHEV) dengan skema Extended Range Electric Vehicle (EREV). Di balik kap mesinnya, terdapat mesin bensin 2.0 liter Turbo.