Mercedes-Benz Pastikan Truk Listrik eArocs Sudah Siap Diedarkan
Selasa, 24 Februari 2026 - 07:07 WIB
loading...
Mercedes-Benz eArocs 400. AUTOBLOG
A
A
A
BERLIN - Mercedes-Benz Trucks telah mengkonfirmasi bahwa truk konstruksi listrik sepenuhnya, eArocs 400, telah berhasil menyelesaikan pengujian musim dingin ekstrem di dekat Lingkaran Arktik sebagai persiapan peluncurannya di pasar Eropa.
Pengujian tersebut membuktikan kemampuan truk tugas berat ini untuk beroperasi sepanjang tahun, termasuk dalam suhu beku dan permukaan jalan bersalju.
Selama pengujian di Finlandia dengan suhu serendah -20 derajat Celcius, para insinyur fokus pada traksi, stabilitas, kinerja start dingin, serta efisiensi baterai dan pengisian daya dalam kondisi di bawah nol derajat.
Menurut Kepala Pengembangan eArocs 400, Michael Kimmich, truk tersebut menunjukkan karakteristik mengemudi yang stabil dan memenuhi target jangkauan dan pengisian dayanya bahkan di lingkungan ekstrem.
Dirancang untuk Operasi Konstruksi Eropa yang Menantang
Ketahanan musim dingin merupakan faktor penting bagi operator di wilayah Nordik, Alpen, dan Eropa Tengah yang membutuhkan truk konstruksi untuk beroperasi secara konsisten dalam suhu beku.
Selama pengujian, para insinyur menilai beberapa aspek kunci:
Traksi dan penanganan di salju dan es
Performa baterai pada suhu di bawah nol
Kapasitas pengisian daya dalam cuaca ekstrem
Efisiensi pemulihan energi selama berkendara di musim dingin
Performa keseluruhan dari sistem penggerak listrik
Data dari pengujian ini akan digunakan untuk penyempurnaan akhir sebelum produksi massal dimulai. Model eArocs 400 dijadwalkan akan mulai dijual pada bulan April, dengan produksi dasar dimulai pada kuartal ketiga tahun 2026 di pabrik Mercedes-Benz di Wörth am Rhein, Jerman.
Fokus pada Transportasi Konstruksi Perkotaan
eArocs 400 diperkenalkan di bauma 2025 di Munich dan dikembangkan khusus untuk operasi konstruksi yang berorientasi perkotaan. Kendaraan ini ditujukan untuk armada yang membutuhkan truk dengan emisi rendah tetapi tetap mampu bekerja di lingkungan yang keras.
Pengujian tersebut membuktikan kemampuan truk tugas berat ini untuk beroperasi sepanjang tahun, termasuk dalam suhu beku dan permukaan jalan bersalju.
Selama pengujian di Finlandia dengan suhu serendah -20 derajat Celcius, para insinyur fokus pada traksi, stabilitas, kinerja start dingin, serta efisiensi baterai dan pengisian daya dalam kondisi di bawah nol derajat.
Menurut Kepala Pengembangan eArocs 400, Michael Kimmich, truk tersebut menunjukkan karakteristik mengemudi yang stabil dan memenuhi target jangkauan dan pengisian dayanya bahkan di lingkungan ekstrem.
Dirancang untuk Operasi Konstruksi Eropa yang Menantang
Ketahanan musim dingin merupakan faktor penting bagi operator di wilayah Nordik, Alpen, dan Eropa Tengah yang membutuhkan truk konstruksi untuk beroperasi secara konsisten dalam suhu beku.
Selama pengujian, para insinyur menilai beberapa aspek kunci:
Traksi dan penanganan di salju dan es
Performa baterai pada suhu di bawah nol
Kapasitas pengisian daya dalam cuaca ekstrem
Efisiensi pemulihan energi selama berkendara di musim dingin
Performa keseluruhan dari sistem penggerak listrik
Data dari pengujian ini akan digunakan untuk penyempurnaan akhir sebelum produksi massal dimulai. Model eArocs 400 dijadwalkan akan mulai dijual pada bulan April, dengan produksi dasar dimulai pada kuartal ketiga tahun 2026 di pabrik Mercedes-Benz di Wörth am Rhein, Jerman.
Fokus pada Transportasi Konstruksi Perkotaan
eArocs 400 diperkenalkan di bauma 2025 di Munich dan dikembangkan khusus untuk operasi konstruksi yang berorientasi perkotaan. Kendaraan ini ditujukan untuk armada yang membutuhkan truk dengan emisi rendah tetapi tetap mampu bekerja di lingkungan yang keras.
Lihat Juga :
