Mercedes-Benz Pastikan Truk Listrik eArocs Sudah Siap Diedarkan
Selasa, 24 Februari 2026 - 07:07 WIB
loading...
A
A
A
Performa dan Sistem Penggerak
Truk ini menggunakan sistem penggerak listrik sentral dengan transmisi tiga kecepatan terintegrasi untuk memastikan performa yang stabil dalam operasi tugas berat.
Output sistem:
Daya kontinu 380 kW
Daya puncak 450 kW
Kombinasi sistem penggerak listrik dengan poros hipoid dan planet dari platform Arocs konvensional membantu mempertahankan jarak bebas tanah dan kemampuan off-road yang dibutuhkan di lokasi konstruksi.
Kokpit Digital dan Sistem Keselamatan
Di dalam kabin, eArocs 400 dilengkapi dengan Multimedia Cockpit Interactive 2 dengan ergonomi yang ditingkatkan dan kontrol suara untuk memudahkan pengoperasian di permukaan yang tidak rata.
Di antara sistem bantuan pengemudi yang disediakan:
Active Brake Assist 6 Plus
Active Sideguard Assist 2
Front Guard Assist
Sistem ini membantu meningkatkan tingkat keselamatan melalui deteksi bahaya yang lebih baik, respons pengereman yang cepat, dan visibilitas yang lebih jelas di lingkungan konstruksi perkotaan yang sibuk.
Langkah Menuju Pengurangan Emisi Karbon
Sebagai bagian dari strategi keberlanjutan Daimler Truck AG, eArocs 400 dipandang sebagai langkah penting dalam upaya mengurangi emisi karbon di sektor transportasi berat.
Dengan peraturan emisi Eropa yang semakin ketat dan perluasan zona emisi rendah, truk konstruksi listrik seperti ini diharapkan memainkan peran utama dalam proyek infrastruktur di masa mendatang.
Truk ini menggunakan sistem penggerak listrik sentral dengan transmisi tiga kecepatan terintegrasi untuk memastikan performa yang stabil dalam operasi tugas berat.
Output sistem:
Daya kontinu 380 kW
Daya puncak 450 kW
Kombinasi sistem penggerak listrik dengan poros hipoid dan planet dari platform Arocs konvensional membantu mempertahankan jarak bebas tanah dan kemampuan off-road yang dibutuhkan di lokasi konstruksi.
Kokpit Digital dan Sistem Keselamatan
Di dalam kabin, eArocs 400 dilengkapi dengan Multimedia Cockpit Interactive 2 dengan ergonomi yang ditingkatkan dan kontrol suara untuk memudahkan pengoperasian di permukaan yang tidak rata.
Di antara sistem bantuan pengemudi yang disediakan:
Active Brake Assist 6 Plus
Active Sideguard Assist 2
Front Guard Assist
Sistem ini membantu meningkatkan tingkat keselamatan melalui deteksi bahaya yang lebih baik, respons pengereman yang cepat, dan visibilitas yang lebih jelas di lingkungan konstruksi perkotaan yang sibuk.
Langkah Menuju Pengurangan Emisi Karbon
Sebagai bagian dari strategi keberlanjutan Daimler Truck AG, eArocs 400 dipandang sebagai langkah penting dalam upaya mengurangi emisi karbon di sektor transportasi berat.
Dengan peraturan emisi Eropa yang semakin ketat dan perluasan zona emisi rendah, truk konstruksi listrik seperti ini diharapkan memainkan peran utama dalam proyek infrastruktur di masa mendatang.
(wbs)
Lihat Juga :
