Misteri Garasi Dadan Hindayana: Setengah Abad Usianya, Modis dan Estetik Mobilnya
Sabtu, 06 Juni 2026 - 14:44 WIB
loading...
A
A
A
Tapi Dadan berbeda. Garasinya diisi Mazda CX-5 (2023), Honda HR-V 1.5L SE CVT (2024), dan Mazda CX-3 1.5 (2023).
Ketiga mobil ini punya profil target pasar yang sangat spesifik: anak muda. Atau profesional muda. Bahkan sangat digemari kaum wanita.
Lihat saja Honda HR-V 1.5L SE. Harganya Rp 330 juta. Mesinnya bukan turbo. Cukup 1.5L naturally aspirated dengan transmisi CVT yang santai. Nilai jual utamanya ada pada desain modis. Ini adalah mobil "si paling estetik". Tulang punggung pabrikan untuk menggaet kaum urban yang peduli penampilan luar. Bukan untuk bapak-bapak jelang masa pensiun.
Lalu ada Mazda CX-3 1.5 tahun 2023. Harga bekasnya cuma Rp300 jutaan. Semua orang tahu, mobil ini sempit di jok belakang. Bagasinya kecil. Sangat egois. Sangat individualis.
Biasa dipakai para lajang, mahasiswa, atau wanita karier yang memuja desain Kodo khas Mazda yang cantik, plus handling yang tajam.
Ketiga mobil ini punya profil target pasar yang sangat spesifik: anak muda. Atau profesional muda. Bahkan sangat digemari kaum wanita.
Lihat saja Honda HR-V 1.5L SE. Harganya Rp 330 juta. Mesinnya bukan turbo. Cukup 1.5L naturally aspirated dengan transmisi CVT yang santai. Nilai jual utamanya ada pada desain modis. Ini adalah mobil "si paling estetik". Tulang punggung pabrikan untuk menggaet kaum urban yang peduli penampilan luar. Bukan untuk bapak-bapak jelang masa pensiun.
Lalu ada Mazda CX-3 1.5 tahun 2023. Harga bekasnya cuma Rp300 jutaan. Semua orang tahu, mobil ini sempit di jok belakang. Bagasinya kecil. Sangat egois. Sangat individualis.
Biasa dipakai para lajang, mahasiswa, atau wanita karier yang memuja desain Kodo khas Mazda yang cantik, plus handling yang tajam.
Lihat Juga :
