Yang Klasik Yang Bangkit karena Konversi ke Mobil Listrik
Kamis, 10 Desember 2020 - 13:30 WIB
loading...
A
A
A
Classic Mini Kit adalah sekotak mainan yang terdiri dari pengaturan 'HPD E' perusahaan, yang dilengkapi motor magnet permanen tanpa sikat 107bhp, transmisi, diff terbuka, dan semua kabel yang relevan. Semuanya sudah dipasang sebelumnya ke subframe depan mobil Morris Mini klasik. Perangkat ini memang dirancang khusus untuk pemasangan.
Ada juga rumah sambungan CV bagian dalam yang dirancang khusus yang memungkinkan pemasangan rakitan driveshaft Mini standar. Pemilik dapat menukar diff standar dengan LSD opsional.
Item opsional lainnya termasuk paket baterai 12kWh pengontrol motor yang ditempatkan di bawah kap, pengisi daya terpasang dan konverter DC-DC, kit sensor kecepatan, dan pompa sistem pendingin.
Kit mobil listrik ini beratnya hanya 70 kilogram dengan harga mulai dari £ 8.850 atau setara Rp 165,5 juta (ditambah PPN menjadi £ 10.620 atau setara Rp 198,6 juta).
Peralatan itu dapat memesannya sekarang dengan pengiriman mulai Desember 2020, yang cocok untuk proyek mobil listrik Natal untuk Morris Mini klasik.
“Kami telah mencoba membuat kit kami semudah mungkin digunakan,” kata Direktur Komersial Swindon Powertrain Gérry Hughes seperti dikutip Top Gear. "Merekayasa ulang dan mendesain ulang paket sehingga cocok dengan sempurna di Mini klasik.”
Ada juga rumah sambungan CV bagian dalam yang dirancang khusus yang memungkinkan pemasangan rakitan driveshaft Mini standar. Pemilik dapat menukar diff standar dengan LSD opsional.
Item opsional lainnya termasuk paket baterai 12kWh pengontrol motor yang ditempatkan di bawah kap, pengisi daya terpasang dan konverter DC-DC, kit sensor kecepatan, dan pompa sistem pendingin.
Kit mobil listrik ini beratnya hanya 70 kilogram dengan harga mulai dari £ 8.850 atau setara Rp 165,5 juta (ditambah PPN menjadi £ 10.620 atau setara Rp 198,6 juta).
Peralatan itu dapat memesannya sekarang dengan pengiriman mulai Desember 2020, yang cocok untuk proyek mobil listrik Natal untuk Morris Mini klasik.
“Kami telah mencoba membuat kit kami semudah mungkin digunakan,” kata Direktur Komersial Swindon Powertrain Gérry Hughes seperti dikutip Top Gear. "Merekayasa ulang dan mendesain ulang paket sehingga cocok dengan sempurna di Mini klasik.”
(wsb)
Lihat Juga :
