Honda Resmi Melahirkan Bayi Africa Twin Bertenaga 184cc
loading...
A
A
A
BEIJING - Tak hanya piawai membuat produk-produk motor sport, kini Honda menghidupkan kembali nyawa generasi CB190 dengan nama CBF190X. Kehadiran varian ini digadang-gadang sebagai bayi Africa Twin.
Masuk ke dalam kelas Adventure, tampangnya terbilang tangguh, apalagi secara pembuatan motor ini mengadopsi desain dari motor versi flaghship dari Honda, yakni Honda CRF1000L Africa Twin. Tidak berhenti sampai disitu saja, motor Adventure garapan honda ini juga didukung dengan berbagai aksen motor kekinian, hal itu dapat dilihat dari sektor kaki – kaki.
Dapur pacu menggunakan mesin single silinder berkapasitas 184cc SOHC. Tapi biarpun terlihat besar, tenaga yang dapat dihasilkannya tidak lebih besar dibanding motor dengan mesin 150cc, dimana untuk power maksimum 15,69 HP pada putaran mesin 8000rpm, sedangkan torsi puncak yang bisa diraihnya hanyalah sebesar 15 Nm pada 7000rpm.
Segi desain jauh lebih baik dari generasi sebelumnya, karena pada versi terbarunya, CBF190X mendapatkan tambahan berupa half fairing berikut striping bertuliskan Fight Hawk. Selanjutnya seperti apa yang di realisasikan pada matik terbarunya yakni Honda X-ADV, honda pasang windshield dengan fitur adjustable, yang memungkinkan pengguna dapat mengatur posisinya sesuai kebutuhan.
Lihat Juga: Raja Jalanan: Penjualan Honda Scoopy Setahun Lebih Besar dari Seluruh Mobil di Indonesia
Masuk ke dalam kelas Adventure, tampangnya terbilang tangguh, apalagi secara pembuatan motor ini mengadopsi desain dari motor versi flaghship dari Honda, yakni Honda CRF1000L Africa Twin. Tidak berhenti sampai disitu saja, motor Adventure garapan honda ini juga didukung dengan berbagai aksen motor kekinian, hal itu dapat dilihat dari sektor kaki – kaki.
Dapur pacu menggunakan mesin single silinder berkapasitas 184cc SOHC. Tapi biarpun terlihat besar, tenaga yang dapat dihasilkannya tidak lebih besar dibanding motor dengan mesin 150cc, dimana untuk power maksimum 15,69 HP pada putaran mesin 8000rpm, sedangkan torsi puncak yang bisa diraihnya hanyalah sebesar 15 Nm pada 7000rpm.
Segi desain jauh lebih baik dari generasi sebelumnya, karena pada versi terbarunya, CBF190X mendapatkan tambahan berupa half fairing berikut striping bertuliskan Fight Hawk. Selanjutnya seperti apa yang di realisasikan pada matik terbarunya yakni Honda X-ADV, honda pasang windshield dengan fitur adjustable, yang memungkinkan pengguna dapat mengatur posisinya sesuai kebutuhan.
Lihat Juga: Raja Jalanan: Penjualan Honda Scoopy Setahun Lebih Besar dari Seluruh Mobil di Indonesia
(wbs)