Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux Waspadai Hyundai Santa Cruz Ini Alasannya

JAKARTA - Pasar mobil kabin ganda makin memanas setelah Hyundai baru-baru ini merilis produksi massal dari Hyundai Santa Cruz. Kompetitor mobil buatan Korea Selatan itu, Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux harus waspada pasalnya Hyundai tidak sekadar bikin mobil kabin ganda.

Baca juga : Roket dan Magnet, Mobil-mobil Ajaib di Trailer Baru Fast 9

Ada banyak hal yang membuat mobil ini terasa lebih istimewa dan jadi alternatif yang menyegarkan di tengah dominasi Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux. Nah, berikut ini beberapa hal yang perlu diwaspadai dari Hyundai Santa Cruz.

Gaya Futuristis


Berbeda dengan mobil kabin ganda lain yang lebih berotot dan boxy, Hyundai Santa Cruz justru tampil dengan desain yang futuristis. Aura sedan sport bahkan terasa kuat di mobil ini. Grille yang futuristis yang berpadu dengan lampu utama LED yang out of the box berhasil membuat mobil ini terlalu keren untuk sebuah mobil kabin ganda.

Mudah Bermanuver di Perkotaan

Salah satu keengganan banyak orang membawa mobil kabin ganda ke perkotaan adalah ukurannya yang terlalu besar. Dimensi yang terlalu panjang membuat mobil ini sulit untuk diparkir di pusat-pusat perkotaan. Hyundai membidik segmen yang berbeda dengan membuat dimensi Hyundai Santa Cruz lebih kecil dibandingkan kompetitornya. Alhasil mobil ini lebih mudah bermanuver di perkotaan namun tetap tangguh di medan berat.

Interior Canggih



Hyundai berupaya membuat mobil kabin ganda ini tampil dengan aura yang berbeda layaknya mobil penumpang moderen pada umumnya. Selain desain eksterior, desain interior juga hadir dengan gaya masa kini. Layar sentuh berukuran besar 8 inci dan opsional 10 inci membuatnya jadi terlihat sangat canggih. Selain itu mobil ini juga dilengkapi dengan fitur keamanan mumpuni serta teknologi canggih seperti kamera 360 derajat, adaptive cruise control dengan lane centering dan blind spot monitoring. Appley Car Play dqan Android Auto juga bisa diakses secara nirkabel.

Pilihan Penggerak Roda Depan dan 4 Roda


Hyundai sadar bahwa ada sebagian konsumen yang memang lebih banyak menggunakan mobil ini untuk gaya hidup. Dari situlah mereka memilih menghadirkan dua sistem penggerak roda buat Hyundai Santa Cruz yakni roda depan dan empat roda (4WD). Tentu penggunaan penggerak roda depan jauh lebih ekonomis dari segi konsumsi bahan bakar ketimbang 4WD.

Baca juga : Godfather of Metal Jatuh Cinta dengan Lamborghini Urus


Untuk mesin Hyundai juga memberikan pilihan mesin yang ekonomis yakni mesin 2,5 liter empat silinder dengan tenaga 190 daya kuda dan mesin 2,5 liter empat silinder plus turbo dengan tenaga maksimal 275 daya kuda. Seluruh tenaga disalurkan ke masing-masing pilihan penggerak roda melalui transmisi otomatis 8 percepatan.

Harga Kompetitif

Karena hadir membidik segmen yang berbeda dari mobil kabin ganda yang ada, Hyundai diperkirakan memasang banderol mobil ini di harga yang lebih terjangkau ketimbang mobil kompetitor lainnnya. Hanya saja kepastian harga akan diumumkan Hyundai akhir April ini.