Gunakan Enam Roda, Pikap Mercedes X-Class Jadi Tampil Brutal
loading...
A
A
A
JAKARTA - Mercedes-Benz X-Class merupakan salah satu pikap mewah yang jadi andalan Mercedes-Benz. Hanya saja bagi sebagian orang, khususnya penggemar pikap di Amerika Serikat, tampilan standar Mercedes-Benz X-Class dirasa kurang cukup.
Hal itulah yang membuat rumah modifikator di Amerika Serikat mengubah tampilan pikap Mercedes-Benz X-Class yang mewah jadi lebih brutal. Caranya dengan menambah jumlah roda mobil yang semula empat roda menjadi enam roda.
Penambahan jumlah ban itu tidak hanya berhasil membuat Mercedes-Benz X-Class jadi terlihat brutal tapi juga semakin fungsional. Pasalnya bak mobil justru semakin luas sehingga daya angkut pikap Mercedes-Benz X-Class jadi meningkat.
Mobil yang dimodifikasi oleh Carlex Design itu melakukan banyak perubahan teknis untuk mengakomodir hadirnya enam roda. Misalnya penambahan subframe yang dibuat secara khusus, penambahan axel baru dan meninggikan jarak antara ban dengan fender mobil.
Jenis ban juga diubah dari yang All Terrain menjadi Mud Terrain (MT) agar memenuhi kebutuhan off-road. Pemilihan velg tergolong unik pasalnya Carlex Design memilih menggunakan desain velg cast wheel ketimbang desain modern.
Namun hal itu justru berhasil membuat tongkrongan Mercedes-Benz X-Class jadi semakin gagah.
Dari segi eksterior, Carlex Design mengubah grille Mercedes-Benz X-Class dengan grille yang dimiliki oleh Mercedes-AMG GTR. Setidaknya penambahan grille baru itu berhasil membuat desain eksterior jadi terlihat senada dengan kelengkapan yang ada di sektor kaki-kaki.
Hal itulah yang membuat rumah modifikator di Amerika Serikat mengubah tampilan pikap Mercedes-Benz X-Class yang mewah jadi lebih brutal. Caranya dengan menambah jumlah roda mobil yang semula empat roda menjadi enam roda.
Penambahan jumlah ban itu tidak hanya berhasil membuat Mercedes-Benz X-Class jadi terlihat brutal tapi juga semakin fungsional. Pasalnya bak mobil justru semakin luas sehingga daya angkut pikap Mercedes-Benz X-Class jadi meningkat.
Mobil yang dimodifikasi oleh Carlex Design itu melakukan banyak perubahan teknis untuk mengakomodir hadirnya enam roda. Misalnya penambahan subframe yang dibuat secara khusus, penambahan axel baru dan meninggikan jarak antara ban dengan fender mobil.
Jenis ban juga diubah dari yang All Terrain menjadi Mud Terrain (MT) agar memenuhi kebutuhan off-road. Pemilihan velg tergolong unik pasalnya Carlex Design memilih menggunakan desain velg cast wheel ketimbang desain modern.
Namun hal itu justru berhasil membuat tongkrongan Mercedes-Benz X-Class jadi semakin gagah.
Dari segi eksterior, Carlex Design mengubah grille Mercedes-Benz X-Class dengan grille yang dimiliki oleh Mercedes-AMG GTR. Setidaknya penambahan grille baru itu berhasil membuat desain eksterior jadi terlihat senada dengan kelengkapan yang ada di sektor kaki-kaki.