Ducati Pastikan Multistrada V2 2022 Tak Kalah Sangar dari V4
loading...
Ducati menggebrak ajang World Premiere 2021 dengan peluncuran Ducati Multistrada V2 2022 . FOTO/ IST
A
A
A
MILAN - Belum lama meluncurkan Multistrada V4, Ducati menggebrak ajang World Premiere 2021 dengan peluncuran Ducati Multistrada V2 2022 dengan mempertahankan mesin 937cc Testastretta.
Seperti dilansir dari Rideapart, Jumat (1/10/2021), mesin 937 cc berpendingin cairan yangmampu menghasilkan tenaga sebesar 113 hp dan 96 Nm, dimana penyetelan pada mesin dua silinder ini membuat distribusi tenaga menjadi linier, mudah dikendalikan dan lebih halus pada putaran mesin yang lebih rendah.
Di antara perubahan yang dilakukan termasuk kopling hidrolik, gearbox yang diperbarui yang menawarkan penggantian gigi yang lebih presisi, dibantu oleh fitur quickshifter.
![Ducati Pastikan Multistrada V2 2022 Tak Kalah Sangar dari V4]()
Untuk pemegang lisensi A2 di Eropa, Multistrada V2 juga tersedia dalam versi penyetelan daya 47 hp.
Untuk memastikan cocok untuk dikendarai oleh semua umur, Ducati telah mengurangi ketinggian sadel menjadi 830 mm selain membuat desain sadel lebih ramah pengendara, dan pijakan kaki diambil langsung dari model Multistrada V4.
Ducati ikut menurunkan suspensi dan tinggi sadel menjadi 790 mm saja.
Akibat penggunaan komponen baru pada mesin dan gearboks, Ducati Multistrada V2 kini lebih ringan 5 kg dibandingkan model Multistrada 950.
Selain itu, ada juga komponen yang diambil dari Multistrada V4 seperti kaca spion samping, serta pelek 1,7 kg yang kini lebih ringan dan berkontribusi pada peningkatan aero dinamika berkendara.
![Ducati Pastikan Multistrada V2 2022 Tak Kalah Sangar dari V4]()
Fitur berkendara juga dibantu oleh peralatan elektronik seperti ABS Cornering, bantuan climbing start (Vehicle Hold Control), Ducati Traction Control (DTC), serta empat mode berkendara (Sport, Touring, Urban dan Enduro).
Ducati Multistrada V2 menggunakan sistem suspensi elektronik Skyhook, cruise control, unit lampu LED penuh dengan fungsi Ducati Cornering Lights, dan juga fitur Ducati Quick Shift Up & Down.
Semua tampilan informasi dapat dibaca melalui layar TFT lima inci beresolusi tinggi lengkap dengan intuitif, serta unit kontrol bercahaya yang terletak di setang.
Seperti dilansir dari Rideapart, Jumat (1/10/2021), mesin 937 cc berpendingin cairan yangmampu menghasilkan tenaga sebesar 113 hp dan 96 Nm, dimana penyetelan pada mesin dua silinder ini membuat distribusi tenaga menjadi linier, mudah dikendalikan dan lebih halus pada putaran mesin yang lebih rendah.
Di antara perubahan yang dilakukan termasuk kopling hidrolik, gearbox yang diperbarui yang menawarkan penggantian gigi yang lebih presisi, dibantu oleh fitur quickshifter.
Untuk pemegang lisensi A2 di Eropa, Multistrada V2 juga tersedia dalam versi penyetelan daya 47 hp.
Untuk memastikan cocok untuk dikendarai oleh semua umur, Ducati telah mengurangi ketinggian sadel menjadi 830 mm selain membuat desain sadel lebih ramah pengendara, dan pijakan kaki diambil langsung dari model Multistrada V4.
Ducati ikut menurunkan suspensi dan tinggi sadel menjadi 790 mm saja.
Akibat penggunaan komponen baru pada mesin dan gearboks, Ducati Multistrada V2 kini lebih ringan 5 kg dibandingkan model Multistrada 950.
Selain itu, ada juga komponen yang diambil dari Multistrada V4 seperti kaca spion samping, serta pelek 1,7 kg yang kini lebih ringan dan berkontribusi pada peningkatan aero dinamika berkendara.
Fitur berkendara juga dibantu oleh peralatan elektronik seperti ABS Cornering, bantuan climbing start (Vehicle Hold Control), Ducati Traction Control (DTC), serta empat mode berkendara (Sport, Touring, Urban dan Enduro).
Ducati Multistrada V2 menggunakan sistem suspensi elektronik Skyhook, cruise control, unit lampu LED penuh dengan fungsi Ducati Cornering Lights, dan juga fitur Ducati Quick Shift Up & Down.
Semua tampilan informasi dapat dibaca melalui layar TFT lima inci beresolusi tinggi lengkap dengan intuitif, serta unit kontrol bercahaya yang terletak di setang.
(wbs)
Lihat Juga :
