Sejarah 9 Tahun Suzuki Ertiga, Ada Versi Diesel Hybrid, Sport, Hingga Dreza yang Mewah

JAKARTA - Ertiga merupakan Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) andalan Suzuki Indonesia yang hadir sejak 2012. Namanya diambil dari kata "mengERTI keluarGA", atau "R3" yang artinya mobil dengan 3 baris.

Sejak dirilis, Ertiga langsung jadi kendaraan keluarga yang bisa bersaing dengan duet Avanza-Xenia hingga Nissan Grand Livina. Selama 9 tahun berada di Indonesia, Ertiga memiliki catatan perjalanan menarik.



4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales Donny Saputra mengatakan, pihak Suzuki terus berupaya menyempurnakan Ertiga sebagai salah satu backbone penjualan kendaraan penumpang Suzuki Indonesia. ”Inovasi Ertiga di setiap generasinya juga sebagai apresiasi kepada pelanggan agar bisa memiliki kendaraan dengan teknologi terbaru dan harga kompetitif,” terang Donny.

Selama 9 tahun di Indonesia, Suzuki mencatatkan angka penjualan All New Ertiga mencapai 314.531 unit, dan ekspor ke 36 negara mencapai 103.744 unit.
Pada 2021, All New Ertiga berhasil menguasai pangsa pasar LMPV sebesar 9%, dan berkontribusi 12% terhadap penjualan nasional Suzuki Indonesia. Berikut sejarah Ertiga di Indonesia:

Generasi Pertama

Ertiga pertama dikenalkan di Indonesia di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 sebagai concept car dengan nama R-III. Dua tahun setelahnya, Suzuki resmi memasarkan Ertiga langsung jadi primadona baru. Dalam perjalanan Ertiga generasi pertama, Suzuki melakukan 2 kali penyegaran tampilan atau facelift. Yakni pada 2013 dan 2015.

Pada 2013, Suzuki menghadirkan pilihan transmisi otomatis dan menyematkan fitur AC Double Blower ke dalam varian Ertiga GL dan GX. Kemudian pada 2015, Suzuki menghadirkan New Ertiga dengan perubahan pada eksterior seperti bumper, gril, pelek, dan lampu bagian belakang yang mendapat tambahan reflektor.


Di tahun yang sama Suzuki juga meluncurkan Suzuki Ertiga Dreza yang memiliki tampilan mewah sebagai alternatif pilihan dalam menjangkau pasar lebih luas.

New Ertiga Diesel Hybrid

Suzuki New Ertiga Diesel Hybrid dirilis sebagai alternatif pada 2017. New Ertiga Diesel Hybrid menggunakan mesin diesel berkapasitas 1.300 cc dengan teknologi DDiS (Diesel Direct Injection System) dan mampu mengeluarkan tenaga hingga 89 PS pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm.

Mobil ini menggunakan sistem hybrid atau Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang mampu membuat konsumsi bahan bakar Ertiga lebih efisien, sekaligus menjadikan Suzuki sebagai pionir yang menerapkan teknologi hybrid pada kategori LMPV di Indonesia.

Ertiga Generasi Kedua

Pada 2018, Suzuki merilis All New Suzuki Ertiga (generasi kedua) pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. All New Ertiga mendapatkan perubahan total dari generasi sebelumnya, meliputi eksterior dan interior yang lebih elegan dan sporty. Ukuran kabin menjadi lebih luas dan nyaman karena dibangun di atas platform Heartect yang memiliki kekuatan struktur yang lebih baik namun bobot lebih ringan serta berorientasi pada kenyamanan pengendara dan penumpang.

Generasi kedua ini menggunakan mesin baru berkode K15B yang memiliki konfigurasi 4 silinder segaris dan berkapasitas 1.462 cc dengan teknologi DOHC dan VVT yang sanggup menghasilkan tenaga 104,7 dk pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.

All New Ertiga minor change 2019
Diluncurkan pertama kali pada 15 Februari 2019, Suzuki All New Ertiga kembali hadir dengan sejumlah peningkatan fitur, antara lain pada tipe GX yang dilengkapi new dual tone alloy wheels, rear defogger, wiring harness untuk kamera parkir, touchscreen head unit 6,8 inci dan digital panel AC auto lengkap dengan heater, dan bagi tipe GL mendapat lampu kabut (fog lamp).

All New Ertiga Suzuki Sport

Diluncurkan pada 22 Maret 2019, All New Ertiga Suzuki Sport diposisikan sebagai varian tertinggi keluarga All New Ertiga. Eksteriornya tampil tampil lebih gagah, tangguh, dan sporty berkat new grille design dan body kit (front under spoiler, side under spoiler, rear under spoiler, rear upper spoiler) yang sporty, daytime running lights (DRL), rear defogger, rear camera parking dan new dual tone alloy wheels.

Tidak lupa penyematan emblem Suzuki Sport di butritan menegaskan citra sporty. Sedangkan bagian dalamnya tampil dengan luxorious instrument panel & dashboard with wooden pattern, serta penambahan kelengkapan fitur keselamatan seperti Hill Hold Control, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Dual SRS Airbags dan Electronic Stability Programme (ESP).



All New Ertiga minor change 2020

All New Ertiga kembali mendapat pengembangan baru dan mulai dipasarkan pada 15 Januari 2020. Suzuki kembali memberikan peningkatan pengalaman berkendara bagi konsumen melalui sejumlah perubahan, seperti Tipe GX yang dilengkapi luxorious instrument panel & dashboard with wooden pattern dan head unit dengan monitor touchscreen 8 inci, sedangkan tipe GL juga turut mendapatkan digital panel AC auto lengkap dengan heater. Memenuhi respon positif dari konsumen, Tipe GL, GX dan Suzuki Sport juga dilengkapi armrest atau sandaran tangan di kursi baris kedua.