Jenis Keausan Ban yang Perlu Dipahami Agar Berkendara Jadi Lebih Aman
loading...
Jenis keausan ban yang perlu dipahami oleh pengguna kendaraan agar lebih aman di jalan. Foto/IST
A
A
A
JAKARTA - Jenis keausan ban pada kendaraan roda empat perlu dipahami agar berkendara jadi lebih aman di jalan. Sayangnya, mengamati kinerja ban mobil kerap dilupakan banyak orang. Padahal ban adalah medium utama yang menghubungi antara kendaraan dengan jalan.
Bahkan tidak hanya untuk menentukan ban masih layak pakai atau tidak, mengidentifikasi penyakit mobil juga bisa dilakukan dengan meneliti kerusakan yang terjadi pada mobil.
Nah berikut ini setidaknya ada lima masalah yang bisa diketahui lewat keausan ban:
![Jenis Keausan Ban yang Perlu Dipahami Agar Berkendara Jadi Lebih Aman]()
1. Aus pada tepi atau tengah tapak.
Jenis keausan pada bagian ini menandakan tekanan ban tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Bila pemakaian ban sering menggunakan tekanan rendah, bagian tepi (sisi luar tapak) akan aus lebih dulu. Jika tekanan ban terlalu tinggi maka yang aus pada bagian tengah tapak.
2. Aus pada ban sebelah dalam atau luar.
Penyebab keausan sebelah dalam atau lluar diakibatkan kelurusan roda yang kurang sempurna. Hal ini umumnya terjadi karena gaya mengemudi mobil , misalnya belok berlebihan dan yang lainnya.
Selain itu, deformasi atau kelonggaran berlebihan pada suspensi juga mengakibatkan keausan ban tidak normal.
Bahkan tidak hanya untuk menentukan ban masih layak pakai atau tidak, mengidentifikasi penyakit mobil juga bisa dilakukan dengan meneliti kerusakan yang terjadi pada mobil.
Nah berikut ini setidaknya ada lima masalah yang bisa diketahui lewat keausan ban:
1. Aus pada tepi atau tengah tapak.
Jenis keausan pada bagian ini menandakan tekanan ban tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Bila pemakaian ban sering menggunakan tekanan rendah, bagian tepi (sisi luar tapak) akan aus lebih dulu. Jika tekanan ban terlalu tinggi maka yang aus pada bagian tengah tapak.
2. Aus pada ban sebelah dalam atau luar.
Penyebab keausan sebelah dalam atau lluar diakibatkan kelurusan roda yang kurang sempurna. Hal ini umumnya terjadi karena gaya mengemudi mobil , misalnya belok berlebihan dan yang lainnya.
Selain itu, deformasi atau kelonggaran berlebihan pada suspensi juga mengakibatkan keausan ban tidak normal.
Lihat Juga :
