Ini Detail Lengkap Motor Custom Presiden Jokowi saat Coba Sirkuit Mandalika

LOMBOK - Presiden Jokowi mengendarai motor custom berwarna hijau saat mencoba Sirkuit Mandalika , Jumat (12/12/2021) ini. Saat itu presiden ke-7 Indonesia tampil keren saat melibas tikungan demi tikungan yang ada di sirkuit baru itu.

Tidak heran jika motor custom yang memiliki logo RI1 itu jadi pusat perhatian. Ternyata motor custom bergaya chopper racer itu merupakan buatan Andi Akbar pemilik bengkel motor cutsom Katros Garage. Sosok Andi Akbar bukan sosok yang asing buat Presiden Jokowi . Dia juga pernah membuat motor custom buat pemimpin nomor satu di Indonesia itu.

Kali ini Andi Akbar mengubah total motor custom yang dulunya pernah dibuat untuk Presiden Jokowi . Sepeda motor custom dari basic Kawasaki W175 itu, kini hadir dengan tampilan bodi baru yang memiliki karakter classic racing style. Motor berkapasitan mesin 175 cc tersebut hadir dengan tampilan half fairing khas café racer yang memiliki desain membulat.






Selain itu, penambahan hornet pada area belakang, dan penambahan cover pada bagian bawah mesin, semakin mempertegas aura classic racing style pada motor ini. Perubahan bentuk itu dipadukan dengan permainan warna bodi berkelir hijau metallic (Royal Top Green) dengan grafis khas motor balap dan motif Batik Mega Mendung di sisi samping bagian fairing.

Atenx sapaan Andi Akbar, builder dari Katros Garage mengatakan style motor kali ini unik, sebab menyatukan dua aliran gaya custom paling popular di Indonesia, yakni Café Racer dan Chopper. Dengan begitu, Katros Garage punya sebutan khusus untuk style ini, yaitu ‘Chopper Racer, penggabungan dari gaya motor Chopper & Café Racer.

“Perubahan ini merupakan salah satu komitmen kami untuk terus berkreasi sebagai anak muda Indonesia. Dengan tampilan yang baru ini, semoga dapat semakin menggairahkan lagi skena motor custom di Indonesia," ujar Atenx.

Motor custom ini dibuat dengan mengandalkan basic motor sebelumnya yakni Kawasaki W175 bergaya Bobber. Dengan basic tersebut, Tim Katros melakukan penambahan di bagian fairing depan, bodi belakang dan cover mesin bawah. Untuk sektor tangki dan cover bodi samping, tetap mengandalkan komponen yang sudah ada sebelumnya.





Untuk proses custom ini, tim Katros memakan waktu kurang lebih tiga bulan. Walau secara tampilan motor ini kini sudah berubah drastis dari versi sebelumnya, namun untuk posisi berkendara atau sitting posture tetap dibuat sama dengan ‘ramuan’ sebelumnya.

Ada yang menarik bila kita berbicara detail ubahan. Dibagian emblem tangki, model sudah diganti dengan emblem baru bertuliskan ‘JOKOWI’ dengan latar belakang motif bendera finish. Desain cat dibagian bodi belakang juga dibuat menyerupai ‘nomor start’ motor balap dengan grafis RI1.

Selain itu, Tim Katros juga memasangkan grip gas terbaru bernama Indonesia Satu, hasil kolaborasi antara Katros Garage dan Hayaidesu Indonesia. Pada grip gas tersebut terdapat ukiran batik keris, anyaman bambu dan peta Indonesia.

“Grip gas itu kami buat dalam rangka memperingati hari sumpah pemuda tanggal 28 oktober lalu. Misi utamanya adalah untuk menyemangati pemuda Indonesia untuk tetap bersatu walau dalam situasi yang sulit sekalipun,” tutup Atenx.

Data Spesifikasi :

VelgDepan : ukuran 3.00-16
Velgbelakang : ukuran 3.50-16
Ban depan & belakang : ukuran 500-16
Suspensi depan : Tipe Upside Down
Lampu depan : Halogen 5,75 inci
Lampu sein depan : LED
Lampu belakang : LED 3in1
Setang : Drag Bar style
Tangki & bodi samping : handmade
Fairing & hornet : handmade
Mika fairing : custom 3 mm
Cover mesin bawah : handmade
Jok : kulit sintetic