Melebihi Harga Motor 600cc, Jangan Harap Kawasaki Ninja ZX-25R Dijual Murah

JAKARTA - Kehadiran Kawasaki Ninja ZX-25 R yang membuat heboh pemberitaan otomotif satu bulan ini bikin penasaran banyak orang. Namun untuk urusan harga motor Kawasaki Ninja ZX-25R lebih mahal daripada Kawasaki Ninja 650 dengan mesin yang lebih besar.

Saat ini, pecinta sepeda motor di dunia masih menunggu kedatangan Kawasaki Ninja ZX-25R. Seharusnya secara resmi motor ini telah diperkenalkan pada April 2020, tetapi karena efek dari epidemi COVID-19, peluncuran Kawasaki dari Ninja ZX-25R di Indonesia tertunda. BACA JUGA - Dampak Corona, Gereja Tua Romawi Muncul Kembali dari Dasar Danau

Namun, di pasar Selandia Baru, Kawasaki telah mulai membuka pesanan dan mengumumkan harga resmi untuk motor tersebut.

Di Selandia Baru, biaya motor hingga 15.990 NZD (atau sekita Rp145 jutaan). Untuk memudahkan perbandingan, harga ini sekitar 1.000 NZD lebih mahal daripada Ninja 650 (14.996 NZD atau sekitar Rp130 jutaan) dan dua kali lipat Ninja 400 (7.995 NZD ). BACA JUGA - Beli Teknologi Double Wishbone, Yamaha Siapkan TMax Roda 3?


Hadirnya Kawasaki Ninja ZX-25R dengan mengunakan 4 piston di mesin 250, membuat secara teknologi dibandingkan kompetitor seperti Yamaha R-25 dan All New CBR 250R jauh tertinggal.

Seperti dilansir dari Ridepart, sosok dari Ninja ZX-25R, meski desain mengacu pada model ZX-10R yang telah mengaspal, namun tampilan Ninja ZX-25R diprediksi akan tetap mengusung tampilan yang serba lancip di sektor eksteriornya.

Tak hanya itu, sistem pencahayaan terbaru dengan teknologi LED juga akan tersemat. Perankat suspensi depan yang telah menggunakan up side down, suspensi belakang monoshok, stang klip in. Sistem kaliper ganda juga akan menjadi perangkat penghenti laju bagi mesin 4 silinder terbaru yang digunakan.



Kawasaki mempersenjatai Ninja ZX-25R dengan mesin DOHC 4 silinder sejajar dengan kapasitas murni 249cc. Hanya saja Kawasaki masih enggan mengungkap detail spek dari mesin yang digendong ZX dengan mengosongi spek mesin. Bahkan tenaga yang dihasilkan mesinnya juga belum diungkap. Hanya saja dengan mesin empat silinder ada kemungkinan mesin ini bisa meraung hingga 20.000 putaran per menit.

Kabar untuk urusan tampang Kawasaki ZX-25 akan dibuat seperti ZX-6R 2019 yang telah menjadi salah satu yang terbaik pada sirkuit, Jepang Autopolis.Suspensi dibuat fully-adjustable, serta digunakan Ohlins steering dumper, gunanya untuk menghilangkan getaran ketika melaju baik di jalan lurus maupun meliuk di tikungan. Sehingga diinginkan kecepatan tetap stabil meski menghadapi tikungan, dan tidak muncul gejala limbung.

Desain styling semua baru, terinspirasi dari ZX-10R. ZX-6R menggunakan double headlam besar yang menyatu, dengan teknik miror. Underseat knalpot atau desain knalpot dibawah jok dihilang, diganti dengan sebuah sistem yang menggabungkan dua lubang knalpot dan disalurkan kearah sisi kanan body motor.

Dengan pilihan warna Lime Green, Candy Plasma Blue, Vivid Yellow, Special Edition: Ebony, Tampaknya ZX-6R akan menjadi pesaing kompetitif di kelas supersport.